众所周知,二手泵车之所以受欢迎,一方面是因为它们有吊杆布系统,完全改变了原来的人工配送,节省了人工成本。另一方面,与其他车载泵和牵引泵相比,二手泵车不需要接管,节省了大量复杂的程序。但是,如果二手泵车长时间处于施工作业状态,缺乏足够的维护,很容易导致吊臂疲劳,可能导致吊臂开裂,或者断裂,伤害施工人员。知道繁荣为什么会爆发是保持繁荣的关键一步。铁举人工程机械网边肖今天就如何防止二手泵车吊杆断裂与您进行交流。
一、定期检查泵车配件的紧固情况
1.定期检查旧泵车臂架的连接螺栓、定位螺钉、螺母和销轴是否松动。如果松动,用扭矩扳手按照下表提供的扭矩拧紧。
2.回转支承的螺栓接受无限的交变载荷,所以每次操作几个小时后,原有的预紧力矩就会丧失。需要定期选择扭矩扳手来检查螺栓的预紧扭矩。需要将吊杆放在支架上检查预紧力矩,以消除反向轴承上的轴向力。二手泵车100个工作小时后需要检查,以后每500小时检查一次。
3.拧紧时,螺栓不得有预拉伸应力,因此吊杆必须折叠和关闭,并保持在直线方向。逐个拧紧换向台上的螺栓时,一定要锁紧紧固螺母。需要强调的是,因结构校正拆除的高强度螺栓和因疲劳损坏的连接螺栓不能重复使用,重新安装时应选择相同等级的新连接螺栓。
二、注意二手泵车与底盘的连接
1.将底盘前后轴与分动箱连接,检查连接法兰是否松动,检查分动箱固定螺栓。
2.一些连接螺栓和密封件的稳定性。
3.吊杆支座是否有裂纹,主要检查回转支承和回转齿轮的完整性。
第三,修复旧泵车结构件的裂纹非常重要
由于运行过程中承受的载荷是可变的,经过一段时间的使用后,一些结构构件可能会因局部应力集中、氧化腐蚀和疲劳而开裂。动臂泵车每运行300小时后,用户有必要检查动臂和其他结构件的焊缝。
因为泵车是一种综合性很强的机械设备,应该一直处于长期运行状态。因此,二手泵车臂架的局部裂纹和疲劳裂纹是不可避免的。因此,养成良好的保养和维修习惯至关重要。只有加强二手泵车的维护,才能降低安全隐患。如果想了解其他的维护技术,可以加入我们的微信微信官方账号“铁聚商城”,我们会定期推送各种维护技巧和故障排除解决方案。
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