7月26日,7月20日,是广西百色芒果销售旺季。但百色市右江区杨圩镇果农却做了一个担心:323国道杨圩段约60公里路面破损严重,车辆难以通行。很多芒果商家不是不愿意去收水果,就是降价,影响了杨威几万亩芒果的销售。
果农表示,323国道阳圩段是阳圩镇的主要交通动脉,全长约60公里,途经阳圩镇的魏萍村、阳圩村、刘峰村、王村等行政村,沿途种植芒果数万亩。
破碎的路面一目了然。路面上坑洼密布。这些水坑直径有两三米,但大多是直径五六十厘米的中小水坑,因为大部分都是满满的水,让人对里面的深度一头雾水。
有些路段因为塌方,路边都是泥,过往车辆要小心通过。车在摇晃,车里的人也在颠簸摇晃。有路过的司机说,开了20多年车,走过了很多路。半米以内的“陨石坑”还是很少见的。他们经常需要走一条“S”型路线,但还是无法避开水坑。真是如履薄冰。
烂马路两边的山丘上,有长着芒果树枝的芒果林。在村的村,果农李(音)说,由于之前修高铁,很多大车经过,损坏了路面。以前村民自己修过路,过了一段时间就烂了。一个女司机说路已经烂了五年没人修了,路上的泥石流也没人来处理。
村民们正在把芒果装上一辆大卡车。负责水果收割的潘先生说,因为路太不好,他实在不想再走远去收割水果:一是时间长;其次,车辆的颠簸很容易损坏水果,很多果皮在路上被划伤。
至于“降价”论,他认为老板因为路途遥远,路况不好,一定要计入成本,给的价格自然会降低。“国道越深,我们越不想进去”。
323国道杨威地区种植芒果约6万亩。“台湾农民2块钱一斤,不愿意来。去年,他们卖出了5多英镑。”果农魏先生说,去年的路还不错,老板们来了一个又一个。今年的路确实不好走,一些收水果的老板拼命降价,而大部分老板拒绝直接收水果。
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