土钉和锚杆的区别图示 锚杆和土钉试验

* * * * 二、锚杆预应力的长期监测 * * * * * * 土钉拉拔试验 土钉支护施工必须进行土钉的现场抗拔试验，应在专门设置的非工作钉上进行抗拔试验直至破坏，用来确定极限荷载并据此估计土钉的界面极限粘结强度。 土钉的现场抗拔试验宜用穿孔液压千斤顶加载，土钉、千斤顶、测力杆三者应在同一轴线上千斤顶的反力支架可置于喷射混凝土面层上，加载时用油压表大体控制加载值并由测力杆准确予以计量，土钉的位移量用百分表测量，百分表的支架应远离混凝土面层着力点。 * 三、土钉拉拔试验 测试钉进行抗拔试验时的注浆体抗压强度不应低于6MPa。 试验采用分级连续加载，首先施加少量初始荷载使加载装置保持稳定，以后的每级荷载增量不超过设计荷载的20%。在每级荷载施加完毕后立即记下位移读数并保持荷载稳定不变，继续记录以后1min、6min、10min的位移读数。若同级荷载下10min与1min的位移增量小于1mm，即可立即施加下级荷载，否则应保持荷载不变继续测读15、30、60min时的位移。此时若60min与6min的位移增量小于2mm，可立即进行下级加载，否则即认为达到极限荷载。 * 土钉拉拔试验的方法 第四节 锚杆无损检测技术 一、锚杆无损检测的基本规定 二、锚杆无损检测的仪器设备 三、声波反射法 四、锚杆无损检测质量评定 * 锚杆施工属于隐蔽工程中，目前常用的锚杆抗拔力试验方法因其自身条件的局限，无法全面、真实地反映锚杆整体施工质量状况。迫切需要一种既简便经济又迅速可靠的锚杆质量检测方法，为施工质量控制和工程可靠性检测提供可靠的手段。 * 锚杆锚固质量无损检测项目包括锚杆杆体长度检测和锚固密实度检测。摩擦型、膨胀型、管楔型等非粘结型锚杆可采用声波反射方法检测杆体长度。 我国当前工程建设项目主要由建设单位负责管理、设计单位负责设计、监理单位现场监理、施工单位施工的模式进行，为了保证检测数据的准确公证，试验和检测均应由相关责任单位委托有检测资质的单位承担。 * 一、锚杆无损检测基本规定 标准锚杆对于检测人员来讲是“盲杆”， 锚杆锚固质量无损检测前，若无类似工程经验或与工程安全关系密切时，应进行标准锚杆试验，通过标准锚杆试验获得不同缺陷锚杆的标准波形，同时对检测人员的检测水平和检测仪器的测试精度进行考核。 大型工程包含的项目较多，有些项目的施工周期较长，采用多个单元进行施工、验收，锚杆锚固质量宜分项目或单元进行抽样检测，检测按项目和单元是与施工、验收相对应。 * 一、锚杆无损检测基本规定 对于大型工程一般进行了标准锚杆试验，但不可能所有型号、所有地质条件下的均进行标准锚杆试验，锚杆锚固质量无损检测资料分析，宜对照本工程标准锚杆试验成果或类似工程锚杆锚固质量无损检测资料进行，还应通过在检测过程中总结规律，逐步建立工程的锚杆检测图库。 为了保证检测成果质量，在内业整理前，应对所检测的每根锚杆的检测资料进行检查验收，锚杆锚固质量无损检测原始记录应经检查验收合格后才能进行资料处理与质量评判。单项工程是通过对检测过的锚杆进行系统抽样检查，抽样检查控制一个工程单元的检测质量是否合格。 * 一、锚杆无损检测基本规定 由于锚杆检测的现场均是在边坡、洞室等地质条件不好、施工环境复杂、危险因素较集中的环境中施工。因此，锚杆锚固质量无损检测作业安全应符合相关的安全操作规程的规定。 * 一、锚杆无损检测基本规定 检测工作程序 该检测工作程序主要针对单项或单元工程检测工程，不包括大型工程在检测机构引进、试验、机构建立的工作。 * 检测数量 单项或单元工程的整体锚杆检测抽样率应不低于总锚杆数的10%，且每批应不少于20根。重要部位如岩锚吊车梁、起重机锚固墩、地下厂房顶等或重要功能的锚杆宜100%检测。另外，受检锚杆宜均匀随机分布。 施工质量有疑问的锚杆)首检的锚杆不合格率大于抽检总数的10%时，应对余下没有检测的锚杆进行补检，抽检率为首检的2倍；若补检的不合格率超过补检总数的10%，应对余下未检测的锚杆进行全检。 检测不合格后重新补打或补灌的锚杆应全检。 * 检测成果 锚杆检测成果应以简报、单项或单元工程检测报告的方式提交。 单根锚杆检测成果表 单元工程锚杆检测成果表 * 当前进行锚杆无损检测的仪器主要在基桩低应变检测仪器的基础上开发出来的，应使用经国家质量技术监督部门授权的检定机构检定或校准合格的专用锚杆无损检测仪。 锚杆锚固质量无损检测设备应每年检定或校准一

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