在315节骨眼上,各种媒体频繁报道的DSG变速箱问题让公众有点恼火。大众没有避免DSG变速箱可能出现的问题。此前,大众已发布官方声明:将为在中国使用7速DSG变速器的客户提供软件升级服务。这些包括一汽大众、上海大众、上海大众斯柯达品牌车型。一汽大众4S店DSG变速箱的软件升级主要由左边的电脑完成。据网友反应,装有7速DSG变速箱的车辆会出现“换挡受挫、二档盘车抖动、变速箱异响”等现象。,而大众的官方公告是这样描述的:在一定条件下,尤其是外界温度和湿度较高,车辆停放时间较长后,个别车辆的变速箱机电控制单元的阀门上可能会出现结晶。免费软件升级服务可以避免上述现象。所谓的DSG变速箱升级方案的操作流程是怎样的?经销商目前如何看待此次召回升级?消费者对这次升级持什么态度?带着这些疑问,该车在北京找到了一汽-大众4S店,并试图恢复召回细节和经销商对事件的态度。升级用户给200元经销商代金券补贴90元。虽然国家质检总局没有发布统一的召回通知,但一汽大众经销商上周开始了对7速DSG变速器用户的召回工作,所有经销商统一通过短信和电话逐一通知相关客户。统一对外声明为“7速DSG传输免费软件升级服务”。同时,大众还承诺,在授权经销商升级软件时,车主还可以免费享受检查离合器的服务,以确保DSG变速箱换挡时的平稳性。据了解,为了吸引客户来店维修,经销商会统一向相关用户发放200元起的维修券。升级后现场技术人员会填写一些技术参数。据悉,此次“软件升级”涉及近50万辆大众车型,正常单店涉及1000多辆。在本次车辆软件升级中,大众向经销商下达了任务目标:每家店必须在3月底前完成每家店售出车型30%的升级任务,每辆车升级时大众将补贴经销商90元。经销商说:“这次升级行动不是因为问题而升级,主要是为了预防,治疗疾病,预防无病。事实上,用户不必过于焦虑,因为DSG变速箱的保修期超过了整车的保修期,即四年或15万公里。在此期间,只要变速箱出现问题,经销商都会无条件更换维修。”维护时间延长,每辆车的升级时间为7分钟。整个软件升级过程不长,大概5到7分钟。当然也要看电脑自带程序的加载情况。升级过程由计算机自动完成。维修工需要做的就是把电脑和车内行车电脑连接起来,然后统一升级电脑。据笔者观察,虽然整个维修过程对客户来说说是20分钟,但真正的电脑升级过程对每辆车来说是7分钟左右。但是,这仅限于安装了程序的计算机。如果使用光驱,整体升级过程会稍长一些。电脑与主车位脚下的行车电脑插座连接,完成整个升级过程。据悉,为了应对车辆软件的大规模升级,各经销商也在努力,多台电脑同时投入战斗。我们接受客户全天维护的预约。此外,经销商的维修时间从上午8: 00延长至下午5: 00至上午8: 00..一汽大众经销商表示:“优先保证客户优先完成本次软件升级任务”。由于大众品牌在中国市场的特殊地位,很容易给人以引人注目的感觉。DSG变速箱问题将大众品牌推到了风口浪尖。此次软件升级能否彻底解决DSG变速箱“闪屏或无倒档”的问题,在业界颇有争议。
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