宝骏510终于出自动挡了！居然是跟爱信合作的变速箱

宝骏510是一款外观漂亮、配置高、价格低的SUV，上市以来也一直卖得不错，但是全系只有手动挡确实让新手和经常城市里开车的人很痛苦。

这不，宝骏刚刚给510推出了自动挡车型，车身上印着iamt，但你完全可以理解为手自一体变速箱。这是为什么呢？我们先来说说什么是AMT。

AMT是在传统的手动变速器的基础上改进而来的；它揉合了AT和MT两者优点，既能自动变速，又保留了手动变速器的效率高、成本低、结构简单、易制造的优点。但AMT变速箱最大的缺点就是换挡舒适型不佳。

而宝骏这款AMT跟传统AMT相比并不一样，它开车不用踩离合、不用担心熄火、上坡不会往后溜而且还简单，既可以用拨片换挡也可以用自动模式，所以我们说这更应该叫手自一体变速箱。

许多人会担心的AMT变速箱顿挫问题，试驾过宝骏510自动挡版本就会发现，驾驶感觉还是不错的。它采用电控设计，换挡响应更敏捷迅速。

值得一提的是，这台变速箱是和爱信合作研发的，离合器也采用了进口零件，无需特别照顾，只需像手动挡那种正常换油即可。

传统AT和MT变速箱价格差达到1万元，然而AMT版本车型仅仅贵了几千元。

堵车问题，这台变速箱有“蠕动”功能，能像AT变速箱那样，松刹车后车子能很自然往前走。急加速时，能帮你自动降挡来增大加速力。

其实以往遇到AMT的，侦探可能都不会推荐，因为换挡过程顿挫确实有点恼人。宝骏已将这台变速箱调校得很完善，手动模式下操作已经变得非常简单，自动模式也能满足日常需求，完全可以和AT相媲美。用不到7万的价格就能买到一台自动、便捷、大空间、高颜值、配置逆天的SUV还是挺超值的。

7万左右自动挡的SUV您会选什么车呢？