j11b,歼10B和歼11B哪个厉害

不用多说j11b，J10B厉害先说多用途性，J11B实际没有投放精确制导武器的能力，只能扔点铁炸弹或者打打火箭弹，相比之下，J10B的雷达具有全部对地功能，可以投放各种精确制导武器在多用途方面，自然是J10B牛B再说对空作战，沈霍伊玩了几年的Su27都没吃透，J11B刚出来的时候，牛皮吹得山响，说使用了新材料，减轻了重量，换装了推力更大的太行发动机可结果呢，看看中航编的院士丛书，里面J11B总师李天的文章，李院士也羞羞答答地承认，由于新材料强度不足，只能用钛合金板加强，还要辩解说对气动没有影响人家成飞得J10就用上了数字电传，可由于沈霍伊没有吃透Su27的气动，J11B用的还是毛子提供的模拟电传，还不得不进行配重，以便重心恢复到原来状态，NM，搞了半天，减重变得毫无意义在几次模拟演习中，装备J11B的空一师非但打不过装备J10A的部队，就连装备原装Su27的空2师也打不过在沧州试飞中心的对抗中，更是被J10B更是打出了10:1的交换比，屡屡陷入打不过、跑不掉的局面你说谁强谁弱

J10B更强在同等训练状况下，J10B更强，昔日J10B送到沧州空军试飞中心，和J11B比武，以4:1的交换比痛宰J11BJ11B是在J11A基础上改进而来，可去看看中航自己编的院士丛书，里面李天院士（J11B总师）那本，里面野羞答答地承认了，换了复合材料以后，发现强度不足，座舱下方在高机动时会因为内部应力破裂，只能加上钛合金板，和高强度螺丝补强，李院士还花了一大段来说明，这不影响整体使用（NM,这也叫重大改进？之前吹的使用新材料减重，怎么减成这德行了？）后面还有精彩的，李院士自己也说，由于减重，飞机重心变化，由于编制电传的618所的因素，沈飞不得不给J11B增加配重，恢复到J11的重心水准，匹配电传我又要吐槽了，怎么人家成飞611所就能自己编J10的电传程序，你堂堂沈霍伊601所，平时动不动就吹自己是共和国航空业长子，还有铁鸟台，J11也仿了那么多年了，怎么不会编相关电传程序？还要找618所？出了问题就一股脑地推到人家头上？你到底是主机厂还是组装厂啊？其他网上大家喷的，我就不罗列了空军也说了，J11B高耸的尾翼和暴露在外的发动机叶片都是良好的雷达反射源，在空战中往往被J10提前发现更别说J10B已经用相控阵雷达了，而J11B还在用机械扫描雷达结果就是J10B提前发现对方，然后进入短时间的超音速飞行，发射导弹而J11B还是继承了Su27的老毛病，在超音速状态下，最大机动过载不能超过6.5G，否则可能解体在BVR中，J10B就是占便宜到了狗斗环节，J10B的瞬间机动更是稳吃J11B