在国产自主品牌的轿车车型当中,能够长期在轿车销量榜前列露脸的并不多,其中就有吉利帝豪和长安逸动,可谓是中国品牌的代表车型。在日前举行的成都车展上,吉利第四代帝豪正式上市,带来了全新的外观设计,更为时尚大气,与老对手长安逸动PLUS又将展开角逐。两款国民家轿哪家强,来看看它们的实力表现。
外观方面,第四代帝豪的改动明显,特别是前脸采用了全新的家族化设计,搭载能量音弦前格栅,内凹的直瀑式格栅条带有明显的沃尔沃的味道,搭配黑化的车标和两侧犀利的前大灯,更显品质与时尚感。
长安逸动PLUS在今年3月进行了小改款,但外观并没有明显的变化,仍然提供了横向的俊朗格栅和蜂窝状的动感格栅,满足消费者的不同风格喜好,只是在细节造型上有调整。此外,逸动PLUS还采用了贯穿式前后灯组的设计,增添了运动感和时尚气息。
尺寸方面,两款车都定位为紧凑型轿车,第四代帝豪的车身长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,高宽比达到1.25,带来低趴宽体的视觉感,驾驶操控稳定性更佳。
长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,行李厢容积达到500L,数据上相比第四代帝豪大了一圈,已经步入A+级车的尺寸范围,车内乘坐空间也会更为宽裕。
价格方面,第四代帝豪的指导价为6.99-8.89万元,官方提供了4000元的向上红包礼,起步价降至6.59万元。逸动PLUS的指导价为7.29-10.39万元,目前北京市场提供了最高0.8万元的终端优惠,起步价降至6.49万元,可见第四代帝豪的定价与逸动PLUS针锋相对。
配置上,以两款车的次低配车型为例,均配备了前排安全气囊、胎压显示、倒车影像、无钥匙启动、皮质方向盘、皮质座椅、10.25英寸中控屏、在线导航、语音控制、OTA升级、自动大灯、PM2.5过滤装置等,实用性方面有保障。
特色配置上,第四代帝豪次低配独有定速巡航、自动驻车、12.3英寸全液晶仪表、速度感应式雨刷等;逸动PLUS则多了发动机启停、电动天窗、感应式尾厢门、远程启动、LED大灯、自动空调等,便捷性表现更佳。
动力方面,第四代帝豪全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为84kW,最大扭矩为147Nm,提供了5速手动和CVT两款变速箱,驾驶感受更偏向舒适性,适合家用。
长安逸动PLUS提供了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为94kW和118kW,峰值扭矩为161Nm和260Nm,动力相比第四代帝豪更强,匹配5速手动、CVT(模拟8速)和7速双离合变速箱,百公里油耗为5.6-5.8L,选择更多,综合性能更佳。
总结:对比之后可以看到,全新的第四代帝豪在外观风格上更显大气俊朗,但在尺寸、配置和动力上要逊色一些,不过对于家用来说完全够用了。长安逸动PLUS的车身更长,配置上也更为实用,动力配置选择多,各方面的性能都很不错,是一个家轿的优选项。
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