新能源汽车生产企业及产品准入管理规则 《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》宣贯会2017年6月8日在北京召开

6月8日，《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》宣传培训会在北京召开 工业和信息化部2017年第39号令《准入规定》取代了工业和信息化部2009年发布的第44号公告，成为新能源汽车制造商和产品准入必须遵循的规则 简而言之，与44号公告相比，39号公告提高了进入门槛，收紧了安全要求。 1.在第39号订单中，增程企业被纳入插电式混合动力汽车 与第27号令不同， 2、合资企业原则上根据独立完整的企业上报材料 如果你想使用集团的资源，你需要向工业和信息化部申请进一步讨论 3.对于合资企业的产品介绍，原设计在国内是做不到的，但国内企业应该能够理解和论证 工业和信息化部装备司副司长骆俊杰、装备司汽车司司长马春生出席会议 罗主任在会上要求各企业和行业组织积极行动起来，希望大家正确理解和贯彻39号通知 马春生解释了39号通知的背景和想法 《条例》主要起草专家姜春生对39号通知进行了解释 姜春生对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》中准入条件的解读 中国机械中心的专家柴解释了新能源汽车的准入标准 与44号文件相比，取消1项标准，更新11项标准，更新6项标准，增加1项标准 另外:铅酸电池车不是新能源车，但是可以申报公告 39号通知提高了企业准入门槛 1.提高研发能力；企业必须掌握车辆控制器的生产能力；2.生产能力安全措施要求；3、生产一致性保证能力 4.售后服务和产品安全保障能力是关注的焦点 如:培训手册、维修手册、产品说明书、售后服务承诺、电池回收、监控平台建设、车辆监控等。 5.关于车辆档案和年报，44号文件有要求，必须做。如果检查过，要求立即取出 第39号令规定了企业准入的类型:1 .保留整车企业生产同类型新能源汽车；2.留存改装车企业可以购买同类型新能源底盘的改装车，无需准入 3.取消改装汽车企业自制底盘生产新能源汽车。符合条件的，可以按照投资项目管理规定升级为整车企业 39号令自2017年7月1日起实施。企业应于2017年7月1日至12月31日向工业和信息化部申报，并于2017年7月1日至2019年7月1日完成审核。如果2019年7月1日后没有审核，新产品不能申报