2008年8月09日,通州庐阳桥西侧高架桥下,各种自行车合租堆积如山。据报道,最近通州收了自行车合租,送到这里,一天几百辆。《北京晨报》记者在现场看到,桥下和桥旁有两层自行车共乘,车辆约2-3万辆,这些自行车大多无故障。对此,通州区市容管理委员会表示,此举属于专项整治活动,涉及自行车共享的企业大多没有上报。
现场堆积了数万辆自行车共享
“这里丢弃了各种品牌和上万辆自行车。难怪地铁站找不到车。”近日,有网友爆料称,通州庐阳桥西路堆积了数万辆自行车共享车。前天上午,《北京晨报》记者来到通州庐阳桥西路,看到桥下堆积了近两个月的大量拼车,五颜六色,绵延数十米。据记者粗略统计,桥下停车场内及旁边大概有2-3万辆自行车共享车。桥下有两辆小型货车,车内有几十辆mobike和小蓝车,旁边一辆写着“北京绿色公共自行车服务中心”字样。这些堆叠的自行车共享几乎都是新的,它们似乎没有被损坏。记者随机打开其中两个,可以正常解锁和计费。打开其中一个自行车共享客户端,显示附近有很多车辆。
工作人员每人每天收到600辆车
停车场有七八个工作人员。记者问了其中一个年轻人,他告诉记者,他每天都会出去拉单车合租。“只要是在路边,看到就要拉,但是总有人骑在这里,我们完不了。”他告诉记者,一辆小卡车平均每天可以拉100辆车,拉回来6辆车。他说这些叠放的自行车基本都不错,可以用。在放置时,他和同事也更加注意,不会损坏或损坏自行车。这些自行车什么时候能重返市场?对方说不知道,要等上级通知。但问到具体单位,对方说只负责工作,不了解。截至记者离开时,仍有车辆进进出出,不时将自行车共享拉向内部。
回应大多数自行车公司说他们还不知道
记者采访当天,通州地铁站周边很少有拼车,很多人喊不方便。不过有人说,自行车共享已经从“天使”变成了“蝗虫”,是时候控制了。
对于自行车共享中如此大量的闲置和堆积场景,记者通过电话联系了几家自行车共享公司。mobike和酷骑客服人员都说已经记录了车辆的堆放地点,但具体情况还是要了解。库奇工作人员表示,他们没有收到通州区禁止共享自行车或禁止停车的通知,公司车辆可以在通州正常使用和乘坐。小浪底的工作人员说,从网上得知消息后,确认了自行车堆放的地址。目前,公司相关人员正在联系通州区相关部门,积极配合相关部门的工作。
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