8月13日10时20分,乐清湾铁路正式开通,42040-1次列车缓缓驶离乐清湾站。此时此刻,乐清湾港区实现地铁联运的夙愿终于实现了。
乐清湾是浙江四大名湾之一,位于温州港主要深水港。乐清湾铁路因其独特的区位条件,不仅是温州向现代化港口城市转型的重要通道,也是港铁在浙西南、赣北、皖南的联运通道。未来,它将提高整个铁路的货运效率,成为优化路网的重要路线。乐清湾铁路投入运营后,将加快温州港从市区瓯江口龙湾向水深较好的乐清湾的发展,为城市发展腾出新的空空间。
乐清湾铁路是铁路投融资体制改革后第一条省级投资、建设和运营管理的地方铁路。省级交通运输集团温州市和乐清市分别贡献了30%、35%和35%。线路全长76.7公里,从新建的金文货运线外一站开始连接,东西贯穿温州市鹿城区、永嘉县、乐清市至乐清湾港区;铁路建设标准为国家铁路二级、货运、单线、非电气化铁路,外七、白石洞、乐清湾五站先行。这条铁路的建成通车,不仅打通了金文铁路的海上通道,而且贯穿了乐清湾港区向内地辐射的后方通道。港口货物运输直接辐射全国乃至海外,对温州区域和海洋经济发展起到“引领”作用。
为了推动省内铁路运营的发展,浙江交通集团深化了与温州市政府的战略合作,并于2017年5月11日签署协议,明确将乐清湾铁路的运输管理委托给金文铁路公司。此举不仅开创了国内、地方合资铁路公司受托经营其他铁路的新模式,而且与未来正在建设的金台铁路形成了“三位一体”的格局,为我省省级铁路的优质运营和发展做出更多的探索,积累更多的经验。
接管乐清湾铁路是浙江交通集团下属的金文铁路公司将运营里程扩大到省级的新举措。金文铁路经过22年的运营,推进了铁路投融资管理、建设管理和运营管理模式的创新,形成了可供我国铁路公司体制改革借鉴的“金文模式”,取得了安全管理和市场化运营的成功经验,培养了一支专业齐全的铁路人才队伍,具有保障新铁路运营的独特优势。乐清湾铁路的开通将直接站在“金文模式”运营的高起点,与金文铁路一起进入创新发展的“快车道”,探索承接更多省内铁路运营的示范模式。为确保乐清湾铁路如期投入运营,金文铁路公司克服新冠肺炎肺炎疫情影响,组织专业力量集中介入乐清湾通车筹备工作,在中铁上海局集团的大力支持下,于6月顺利完成验收工作。
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