记者石普珍
当地时间12月16日,中国承建的中巴经济走廊最大的交通基础设施项目——巴基斯坦PKM高速公路项目移交证书颁发仪式在巴基斯坦木尔坦举行,标志着该项目的正式移交和开放。
PKM高速公路南起卡拉奇,途经海德拉巴、苏库尔、木尔坦、拉合尔、伊斯兰堡等城市,北至白沙瓦,全长1152公里。中建总公司承接的PKM项目,南起信德省的苏库尔,北至旁遮普省的经济中心城市木尔坦,全长392公里。项目合同期36个月,金额约28.89亿美元。
自2016年8月5日开工以来,中建PKM项目组3万多名招商银行员工克服了安全形势严峻、资源匮乏、高温酷热等诸多困难,全力推进项目建设。该项目正式移交交通,打通了巴基斯坦中部的南北交通大动脉,大大改善了巴基斯坦的交通状况,直接推动了沿线的经济社会发展,造福了巴基斯坦当地人民。
互利的团结之路
新冠肺炎肺炎疫情突发,PKM项目此时正处于试运行阶段。作为巴基斯坦中部的交通大动脉,PKM高速公路上每一卡车的生活物资和防疫物资,都寄托着数百个巴基斯坦家庭的希望。面对疫情风险等困难,项目管理团队6名高管自愿前往巴基斯坦逆行坚守现场,确保项目试运行期间各项工作有序进行。他们采取线上办公、本地化管理,在做好疫情防控的同时,积极推进项目试运行。在此期间,新冠肺炎肺炎在巴基斯坦的疫情不断增加,团队面临的挑战也越来越严峻。然而,PKM项目始终有序运行,经受住了疫情的考验。
PKM项目组不仅做好自己的疫情防控和运营工作,还积极倡导守望相助、关爱当地员工、支持当地抗击疫情的精神。3月,PKM项目通过巴基斯坦中资企业协会向当地PIMS医院捐赠100万卢比;10月,PKM项目筹集了一批价值20万元的防疫物资,捐赠给当地有关部门。开斋节前夕,PKM项目小组走访了处境困难的巴基斯坦雇员的家庭,向他们提供了日用品和面粉、花生油、牛奶和口罩等防疫材料,以鼓励他们增强抗击疫情的信心。这是中巴人民团结一致抗击COVID-19肺炎疫情的真实写照。
通往智慧的便捷有效的道路
PKM项目功能齐全,现代化程度显著。在392公里的苏库尔-木尔坦路段,每65公里有一个服务区,每78公里有一个休息区。同时,项目平均每35公里设置一个立交区,平均每10公里设置一个警卫员岗。各类商店、餐厅、加油站、维修车间、司机招待所、清真寺、停车场、24小时不间断供电系统、24小时饮用水供应系统等硬件设施设备齐全。全路段覆盖调频广播,配备高清监控,无死角。服务区配有无线WIFI,重要路段配有夜景照明,各项服务一应俱全。此外,这条高速公路是按照百年一遇抗洪的标准设计和修建的,并设置了分洪堤。两侧边坡采用独特的种草护坡设计,PKM高速公路也成为绿色生态走廊。
PKM高速公路的软硬件功能为所有交通人员提供一站式解决方案。动静态称重系统、电子收费系统、监控系统、语音电话系统、应急电话系统、门户系统、气象发布系统、事件检测系统和综合管理系统实现了远程智能控制。全线铺设的光缆会将全路段的监控视频等信息实时传输到控制中心,充分掌握交通状况,确保交通安全。
“过去,只有国道可以穿过这段路。道路狭窄,经常发生交通事故。货物不能按时交付。”当地卡车司机穆罕默德(Muhammad)告诉记者,“自PKM高速公路开通以来,交付时间从11小时缩短到4小时,燃料成本和车辆磨损大大降低,沿途的服务区和休息区功能齐全。收费站和称重站方便快捷,电子标志可以实时提示天气、道路和交通状况。在这条路上开车很舒服,也很安全,收入也增加了不少。”
造福当地人民的道路
作为巴基斯坦历史上第一条拥有智能交通系统的高速公路,PKM项目充分发挥了该平台的优势,帮助当地人民在家门口实现就业。在项目试运行期间,当地免费培训了500多名合格的操作人员。经过理论学习、现场实践、实习和考核,他们终于走上工作岗位,成为管理现代化智能高速公路的员工。
目前,PKM高速公路全线共有10对互通式立交和21个收费站,完全实现了属地化管理,运营经理、技术人员、收费员等岗位全部由当地人承担,实现了100%的自主管理和运营。
同时,PKM项目非常重视为当地人民服务,在建设过程中修建了800多公里的便捷道路,以方便人们的出行。鉴于当地农业严重依赖灌溉,整个工程共设置了920个总长度超过4万米的管涵,以确保当地农民的农业用水安全。项目组还为沿线村庄修建了12所学校、79.6公里的官方道路、20座桥梁、62口井和300多条运河;分发了13200多盒药品、3800多本书和4100多个书包;组织医疗队走访村庄7200多个免费诊所,抢救当地交通事故20余次。
“PKM项目已经完美完成,但建设巴基斯坦和服务中巴经济走廊的目标仍将继续。”中建巴基斯坦公司董事长、PKM项目总经理肖华说:“要建项目,要建碑,要交朋友。”我相信,这条承载着中巴两国人民美好期待的道路,必将为巴基斯坦当地的繁荣发展贡献越来越多的力量。
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