李作鹏简历 开国将军中的邵东人：李寿轩中将

跟随毛主席的开国将领有147人，其中中将21人，少将126人。李作鹏、肖、于、、梁行楚、王恩茂、吴等都是著名作家。那么，邵阳开国将领有哪些呢？

经调查，邵阳有7位开国将领，其中有两位中将，五位少将。今天，我们向您介绍中将李守宣。

李守宣将军接受了毛主席的接见

停战后，1953年10月，李守玄回到中国担任铁道兵副司令员，1957年晋升为司令员，直到1963年因工作过度退休到二线。在这十年里，他经历了中国社会主义建设不同时期的快速发展和暂时困难。但作为“先锋”，铁路运输工作总是很忙，铁路兵修新铁路的任务越来越重。李守宣对建设祖国、巩固国防充满了崇高的抱负。他经常爬山爬山，或者涉足沙漠沙滩，或者在森林草原上睡觉，深入铁路部队和建筑工地，调查研究，指导工作。1963年春，国务院和周恩来同志指示铁路战士向东北林区派兵，修建森林铁路，运输大量隐藏在深山密林中的木材，不仅打开了铁路战士与林业系统的关系，而且解决了部队的防寒、防冻准备和物资供应问题，取得了丰硕的成果。

李守玄在1958年中央军委会议上合影

李守宣重视铁路战士技术队伍建设。1962年，他特别建议在北京召开铁路技术干部会议。会议肯定了技术干部在铁路战士建设中的重要作用。同时，他还建议恢复总工程师，让技术干部参与各种项目的决策，充分发挥技术干部的作用。平时李守宣也很关心知识分子干部的政治进步和生活安排。1959年，科研部门的一些领导干部准备调动一名工程师，理由是他背景不好，社会关系复杂。李守宣知道工程师技术水平高，工作积极，但他出生在旧社会，家庭的社会关系比较复杂，不影响他在技术上的作用。因此，他耐心地说服了有关同志留下这名工程师。后来，这位工程师发展了他的技术专长，并取得了良好的效果。

李守宣同志一向勤奋，憨厚。1930年5月，红五军攻克平江县战役中，担任第四纵队第八旅队长，亲自到前线观察敌情，左肩受伤，送往纵队卫生所。旅长姚哲同志代表全旅指战员看望了他。他看到自己受了重伤，想用大队积攒的钱给他买点营养。他拒绝了，说:“钱是公款，不能私自使用。”后来当了铁道兵司令，去了连队，和战士们吃一样的饭，住在棚里帐篷里，深受指战员和战士们的喜爱。

李守宣将军和他的妻子

李守宣同志善于团结同志，真诚待人，关心同志。1934年8月，在老营堵战中，左腿受伤被送往江北东医院，就像陈毅同志受伤被送往医院包扎一样。李守宣看到陈毅同志受了重伤，非常口渴。当时他第三次受伤。凭经验，他知道受伤后口干舌燥的滋味。他立即叫卫兵从老家买了一篮沙果，给陈毅同志在去后方医院的路上解渴，并向首长表达了爱意。1935年1月，李守宣同志掩护哥哥部队撤出遵义市时，左肩又受了伤，被调到军委卫生部休养。很快，姚哲同志也被送到休息公司治疗。当时，遵义会议后，红军在毛泽东同志的指挥下，采取了灵活的战术。它南北走向，东西走向，四次过赤水，两次夺遵义，大踏步前进后退，部队行进频繁，所以此刻没有那么多担架。长征中，李守宣同志把担架给了姚哲同志。姚哲看到李寿轩左肩被“开花”子弹打伤，伤口很大。而且受伤的骨头碎片还没有取出来，炎症严重，他拒绝上担架。李守宣用力把姚哲按在担架上，诚恳地说:“你膝盖骨受伤了，走不动了；我肩膀受伤了，腿还能走路。”没有等姚哲的回答，他忍住钻心的疼痛，走开了。在场的同志都深受感动。

李守宣于1955年被授予中将军衔，并被授予一级八一奖章、一级独立奖章和一级解放奖章。他是中华人民共和国第三国防委员会委员、第三、第四和第五届全国人民代表大会代表。

1984年9月22日，李守宣同志因病在北京逝世，享年78岁。传记笔记

李守宣原名李汉光，原名伍肆。

1906年4月22日出生于湖南宝卿贝隆的一个农民家庭。他9岁进入私立学校，两年后因为贫困而辍学。从12岁开始给别人喂牛。17岁时，他在沅江县杨洛州的一家南方商店当学徒。

1926年夏，加入国民革命军第八军，参加北伐战争。

1928年7月，参加平江起义，加入中国工农红军。

1928年8月加入中国共产党。曾任红五军第五纵队第十二旅中队长、上尉，参与保卫井冈山革命根据地和巩固扩大湘鄂赣革命根据地的斗争。

1931年任红三军团第五军第三师第九团团长。

1931年至1932年，任红三军团第五军第一师第二团团长。

1932年4月，任红三军团第四师营长。

1933年7月至12月，任红军第6师第18团团长。

1934年1月至1935年1月，任红军第六师第十六团团长。他率部参加了对长沙和中央革命根据地的第一次至第五次反围剿行动。

1934年10月，他率部参加二万五千里长征。

1935年4月，任中央革命军事委员会警卫营营长，10月到达陕北。

1936年春至12月，任红15军第81师参谋长。参加东西方探险。

1937年1月至7月，任红军第27军参谋长。同年，进入中国人民抗日军政大学。

1938年4月至1939年6月，任抗日大学第四旅副师长。

1939年至1940年上半年，任八路军总部第三师师长。

1940年3月至1941年1月，任山西新军第三纵队副司令、八路军太行军区第三军分区副司令。后来担任八路军前线指挥部教育科科长。参加巩固和发展太行抗日根据地的斗争。回到延安后，他担任中共中央党校学生队队长，并被增补为中共七大代表。

1942年5月赴延安中共中央党校学习，参加整风运动，并作为代表出席中共七大。解放战争时期，曾任松江军区副司令员兼参谋长、哈尔滨警备区司令员、东北野战军铁路纵队副司令员兼参谋长、中国人民解放军铁路兵团参谋长、兵团副司令员兼参谋长。参与组织指挥支援辽沈、平金、杜江战役和解放中国大陆的铁路抢修，组织铁路抢修部队抢修了松花江至珠江口、东海沿岸至陇东谷地1600多公里的铁路，连接了我国铁路干线，保障了解放军作战的军事运输需要。

1945年4月至6月，他作为晋冀鲁豫代表团的代表参加了中国共产党第七次全国代表大会。抗日战争胜利后，

1945年11月至1946年6月，任中共松江省工作委员会委员。

1945年12月至1948年5月，任松江军区副司令员兼参谋长。

1946年6月起任中共松江省委委员。

1947年2月至1948年7月，任省委常委。

1947年8月至1948年8月，任哈尔滨警备区副司令员。

1948年8月至1949年3月，任东北野战军铁路恢复局第一副局长、铁路纵队副司令、参谋长、铁路纵队党委常委。

1949年3月至4月，任第四野战军铁路纵队副司令兼参谋长、铁路纵队党委常委。

1949年5月至9月，任中国人民解放军铁路兵团参谋长。参与领导东北铁路运输恢复，支持东北部队入关。中华人民共和国成立后，

1949年10月至1951年12月，任中国人民解放军铁路兵团参谋长。

解放战争

1950年9月至1954年3月，任铁道兵党委纪委书记、铁道兵副总指挥、党委常委。

1950年，他在朝鲜战争中加入中国人民志愿军。曾任铁路志愿总队副司令员、铁路志愿总队指挥部主任、铁路志愿抢修指挥部司令员、铁路志愿运输指挥部第二副司令员、中朝铁路联合运输指挥部副司令员兼抢修指挥部局长、中朝铁路联合前线运输指挥部第一副司令员。抗美援朝战争中，被授予朝鲜民主主义人民共和国一级国旗勋章。

1951年1月参加抗美援朝战争，曾任中国人民志愿军铁路兵团副司令员、中朝铁路联合运输指挥部前线运输指挥部副司令员。在前线，他参与组织指挥中朝铁路抢修、运输和保护部队，与以美国为首的所谓“联合国军”展开了针锋相对的斗争，打造了“牢不可破、连绵不断的钢铁运输线”，粉碎了美军的“绞杀战”，取得了抗美援朝战争中铁路战线的主动权，保证了大量物资源源不断地送到前线。

1954年3月至11月，任中国人民解放军铁路兵团副司令员、党委第二副书记。

1954年11月至1957年9月，任铁路兵团第一副司令员。

1957年9月至1968年6月，任中国人民解放军铁路兵团司令。

1956年4月至1958年12月，任铁道兵党委第三书记。

1958年12月至1960年4月，任铁道兵党委第二书记。

1960年4月至1968年6月，任铁道兵党委副书记。

1955年，他被授予中将军衔。获一级八一奖章、一级独立奖章、一级解放奖章。中华人民共和国第三国防委员会委员。第三届、第四届和第五届全国人民代表大会代表。

他于1984年9月22日在北京因病去世。