沪通大桥什么时候通车 沪通长江大桥昨天开工 将成为世界上最大跨度公铁两用大桥 沪通铁路建设由此启幕

昨天，机械聚集在桥梁施工现场，这是一个繁忙的场景。郭小川

沪沪铁路走向示意图

胡同长江大桥华丽效果图。

昨天上午，备受瞩目的胡同长江大桥开工建设，该桥将建成世界上最大的公铁斜拉桥。这也意味着沪沪铁路的建设已经开始。沪沪铁路将运行移动列车，从南通到上海只需要一个小时。

据了解，京沪铁路由中国铁路总公司、上海和江苏省共同投资，总投资361亿元，是国家沿海铁路走廊和长三角城市快速铁路网的重要组成部分。扬子晚报记者郭小川

安静地工作

世界级的项目看不到盛大的仪式

建造者“跑进田野”

没有主席台，没有红毯，没有鲜花，没有隆重的开工仪式，胡同长江大桥悄然动工。

昨天上午，江苏省省长李、常务副省长李云峰、副省长、省秘书长、上海市副市长姜、中铁三局集团副总经理等部委及省市领导来到施工现场，仅用了半个小时左右的时间就听取了介绍，并向施工人员表示慰问。随后，举行了胡同铁路桥施工指挥部揭牌仪式——整个仪式只持续了2分钟。

低调施工，工地一片繁忙景象。河堤外，各种大型施工机械云集，引桥已开始打桩；在河上，一个打桩机正在把一根管桩打入河底。负责桥梁施工的CCCC第二航务管理局建造师告诉记者，施工栈桥现在正在施工，上午已经打了两桩。

CCCC第二航空局桥梁项目部部长张帆表示，这样一个世界级的桥梁项目没有一个热闹的开工仪式，一切形式简单，让施工方腾出更多的时间来专注于项目的建设。“从中标到准备施工，我们只用了5天时间，可以说是‘跑进市场’。”

这座桥的修建标志着沪通铁路的正式开通。目前正在报批线路初步设计，争取上半年开工。整条铁路的建设周期估计为五年半。

解读胡同铁路

长度:137.28公里

胡同铁路主线长137.28公里，江苏境内119.54公里。

速度:200公里/小时

根据计划，乘用车的设计速度为每小时200公里。

容量:超过100双/天

南通-太仓段公交运力100对/天；太仓-安亭段120双/天。

车站:7个客运站

平东站、南通西站、张家港北站、常熟站、太仓港站、太仓站、安亭客运站

超级桥

它占据了许多世界第一，可以抵御14级台风

承重相当于五六座苏通大桥

胡同长江大桥分为两层，下层为四车道铁路，上层为六车道高速公路，集国铁、城际铁路、高速公路三大功能于一体。它是江苏继南京长江大桥之后的第二座公铁两用桥。桥址北岸为南通市通州区平巢镇，南岸为张家港市金凤镇；距江阴长江大桥45公里，距苏通长江大桥40公里，全长约11.07公里，总投资150多亿元。

昨日，中铁工业管理中心副主任、胡同长江大桥建设指挥部总指挥孔表示，胡同长江大桥主跨长1092米，比苏通大桥主跨长4米，比主跨长504米。武汉天兴洲长江大桥是世界上最大的桥梁，跨度超过1000米，长两倍多；大桥主塔高325米，相当于100层楼高。

它也是世界上最大的桥梁。中国铁路桥勘测设计院第二设计院副院长、胡同长江大桥设计项目负责人张燕飞说:“桥的下部走铁路，一线铁路大约有一条六车道公路的载重量，也就是一座胡同长江大桥。承载能力相当于五六座苏通大桥的承载能力。”

此外，大桥建成后，可抵御14级强台风和8级地震造成的破坏和10万吨级船舶的冲击。

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胡同1小时内沟通

常熟等三个城市进入铁路时代

沪通铁路建成后，南通至上海的动车组将开通，预计1小时内到达，比目前的公交时间短1小时。

直接受益的不仅仅是南通、张家港、常熟、太仓，这三个城市目前还没有铁路通达，几分钟也可以坐动车到上海。

从全省来看，苏北沿海城市的市民可以快速便捷地坐火车到上海。目前盐城市民想坐火车去上海，必须先坐K字头车去南京，然后从南京换乘到上海，走C型路线；沪沪铁路建成后，苏北沿海铁路可以直达上海。

连接南北主动脉

北至大连，南至广西

从更广的角度来看，沪沪铁路对穿透中国东部、辐射中西部具有重要意义。中国铁路集团公司副总经理卢春房表示，上海铁路桥“一环一百环”建成后，将在沿海铁路走廊连接南北。上海铁路局常务副局长汪峰昨日也透露，全国沿海铁路通道北起大连，经青岛、日照、连云港、盐城，从南通经胡同长江大桥穿越长江，再向南至福州、厦门，止于广西北部湾，全长约3000公里。目前只有青岛到连云港，连云港到盐城，上海到南通还没有开通。