目前,我国轨道交通已进入高铁网络化时代,城市发展进入大提速阶段。
到目前为止,惠州共有9个高铁站,是广东省最大的城市。广州和深圳各有8个。
但是只有惠州南站和惠东站高铁站开通运营。高铁是惠州与其他城市甚至其他省份的联系纽带。不难想象,接下来的九个站点开放后,外国人甚至本地人都会应接不暇。
今天我们就来说说惠州9个高铁站的位置和具体情况。
//厦深高铁穿越现场//
-惠州南站-
惠州南站是厦深高铁经过的车站之一,也是惠州开通运营的第一批高铁站。位于惠州市惠阳区淡水新桥村爱民东路。惠州南站始建于2010年,2013年12月28日正式通车运营。
惠州南站是厦深铁路沿线的主要车站之一,方便了惠阳地区人们的跨市通勤,加快了深莞惠经济圈的融合进程。
惠州南站主要公交线路
-惠东站-
惠东站于2012年开工建设,2013年12月28日建成运营。位于惠州市惠东县仁山镇石井村。车站距离祁门站35公里,距离惠州南站32公里。路线为杭深铁路厦深段。
目前高铁站能换乘的公交车不多,只有H1公交。相比惠州南站,交通和配套设施较弱,存在感一直不高。
//深深高铁穿越现场//
-博罗北站-
博罗北站位于惠州市博罗县马邑镇金湖村。2016年,博罗北站位于惠州市博罗县马邑镇金湖村;2017年,闽深铁路开工建设,博罗北站是中间站之一;2018年,博罗北站开工建设。
为了实现董波地区城镇交通与博罗北站的无缝衔接,县城将在博罗北站前和马贝镇中心分别修建两条路基宽度为60米、双向六车道的道路。据博罗县马集镇相关负责人介绍,这两条道路呈T型连接分布,总里程约5.1公里。建成通车后,将大大方便市民前往赣深高速铁路博罗北站
高铁站的落户,大大缩短了马贝与深港等大城市的距离。以后从马贝镇到深圳只要半个小时,到香港只要一个小时。高铁时代的到来极大地促进了马贝镇的经济发展,尤其是招商引资工作。
-惠州北站-
惠州北站位于惠州市惠城区小金口街白石村,是连接京九高铁和广汕高铁的枢纽站,是在建高铁站中备受关注的一站。
根据规划,北站新城将容纳42万人,相当于惠城区常住人口的三分之一,其配套的交通、学校、商业、医院和公园都需要新建。如果你想享受新城房地产的好处,你需要与政府协调,加快配套项目的建设。
在北站新城规划范围内,将增加一个沈畅高速白石立交,距离惠州北站不远。建成后将实现高铁与高铁的快速换乘,江北人上沈畅高速仅需10分钟。
-仲恺站-
根据市发展和改革局的答复,赣深高速铁路仲恺站位于仲恺高新区滨山岭附近。站房建设规模8000平方米,2套6线。据工作人员介绍,每天大约有300名工人在工作,项目进展非常顺利。仲恺遗址的入口大厅预计将于明年开放。
//广汕高铁站//
-罗浮山站-
罗浮山站位于长宁镇东部,靠近长宁市政府,回罗浮山。车站配套设施有长宁仁爱诊所、中岗幼儿园、华兴学校、长宁中心小学等。自然资源和教育资源相对丰富。
博罗县《政府工作报告》在罗浮山站规划发展中,提出加快建设“罗浮山新城、杨康基地、大学城”。抓住广汕高铁罗浮山站建设机遇,规划建设罗浮山高铁新城,打造集城市功能和交通枢纽功能于一体,现代城市旅游、自然风光和宗教文化旅游相互辉映的“罗浮山新城”
-博罗站-
博罗站位于博罗罗阳镇,靠近博罗县中心区,方便市民出行。周边有农村商业银行、华福幼儿园、东江庄园美食街、商业街、人民医院等便利的生活设施,便利性强,目前出版资料少。
-惠城南站-
惠城南站位于惠城区三栋镇。综合交通枢纽配套工程位于惠城区南部,孙艺程大道以东,司文路以西,宏达路以南,新兴北路以北,总用地面积139.1公顷。建成后,惠城区南部的市民将可以乘坐市区的高铁,节省了大量的时间和费用。
惠城南站综合交通枢纽工程将建设北侧和南侧两个广场,北侧为主要广场。项目内容包括广汕客运专线配套工程、预留车站配套工程、轨道交通1号线工程及周边连接道路工程。南侧是预留站,南广场也是预留广场。相应的交通连接设施均为远期预留,主要包括轨道交通1号线工程、周边连接道路工程、出租、公共交通和社会停车场等。此外,配套项目还包括孙艺程大道和宏达路的部分道路工程,全长约6公里。届时市民可通过金山大道南延直接到达惠城南站。
-惠东南站-
惠东南站位于惠州市惠东县唐晨村,惠东汽车站在北面,距离约4公里。厦深高铁惠东站位于南部仁山镇,距离约15公里。涵盖惠东公交枢纽、顺义东方酒店、胜利学校、惠东体育馆、尹姬商贸城等生活设施,沿线还分布有惠东国际新城、上海商城等沿海建筑。
看了上面的介绍,你可能对惠州高铁站还是比较迷茫的。没关系。边肖在地图上显示了9个高铁站的大概位置,你可以按住保存图片。以后介绍给别人会方便很多。
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