刮腻子 教你怎么刮腻子

常用腻子，一般流程如下:检查聚酯腻子的覆盖度-混合聚酯腻子-涂抹聚酯腻子-干燥聚酯腻子-打磨聚酯腻子-去除砂纸划痕-涂抹两道底漆工序

刮腻子前金属表面的处理

在去除损坏或老化的旧涂膜并修整与旧涂膜边缘的界面后，必须用压缩空空气彻底清除灰尘，以使表面涂上腻子。暴露的金属表面应使用汽油和溶剂脱脂。

在雨天和高湿度季节，水分经常附着在金属表面。应当使用红外线灯和热空气加热器来提高金属表面的温度并去除水分。同样的方法可以在寒冷季节使用，可以提高腻子的附着力，避免面漆涂装后出现分层、开裂等质量事故，提高腻子层的干燥速度。

腻子的选择

选择腻子要求与金属和旧涂膜附着力好；二是要求耐热，120度下能耐受30分钟以上，不产生脱层、开裂、气泡等现象；三是腻子的施工性能。刮腻子后需要30分钟左右打磨，腻子刮光打磨性能好。

检查腻子的覆盖面积:

为了确定需要准备多少腻子，需要重新估算损坏程度。但是，此时不要触摸相关区域，以防相关部位出现油渍。

腻子混合

01

拿油灰

腻子一般用铁罐包装，固化剂用软管包装，用专用工具撬开腻子箱盖。可用长柄刮腻子器或搅拌棒等工具充分搅拌腻子。

在搅拌板上放入适量的腻子基材。然后按规定的配比加入一定量的固化剂。一般混合比例为100: 2-100: 3。固化剂过多，干燥后会开裂；如果固化剂太少，就很难固化干燥。

02

混合腻子

用刮刀尖端搅拌固化剂，并将其均匀涂抹在腻子基材的整个表面。

抓住刮刀，轻轻提起刮刀末端，将其滑到腻子下面，然后提起至搅拌板左侧。

刮刀提起约1/3腻子后，以刮刀右侧为支点翻转刮刀。

将刮刀与混合板大致平放，并将其压下。一定要把刮板刮在搅拌板上，不要把腻子留在刮板上。

握住刮刀，轻轻提起刮刀末端，搅拌上述搅拌板上的所有腻子。

以与相反的方向翻转腻子。

如所示，使刮刀与搅拌板基本平齐，并将其压下，重复。

在-过程中，油灰趋向于向搅拌板的顶部向上移动。当腻子延伸到搅拌板边缘时，将所有腻子提起，翻转到搅拌板底部。重复-，直到腻子完全混合。

1.刮刀的夹持方法

刮腻子时，从左向右握住腻子板，右手握住刮刀。刮刀有以下握持方法

直接握拍。如图1所示，直接握住时，食指压住刀板，拇指等四指握住刀柄。适用于小型钢制刮刀。

横握。如图2所示，拇指和食指握住刮刀靠近刀柄的部分或中部，其他三个手指压在刀板上。

其他持有方式。如图3所示。对于用右手握刀的人，图4显示了常用的握刀方法。

2.吹腻子

来回刮削法。来回刮法是在平面边缘成一条线抹腻子，将刮尖向外推30 -40度，刮低凹陷处的腻子，多余的腻子在刮刀口右侧挤成一条直线。这种方法适用于刮平物体。

单面刮法。单面刮法就是刮刀只刮一面。车身刮腻子的顺序是从上到下，或者从前到后。手刮有两种方法:一种是用拇指、中指等握住刮刀。，食指在刮刀的一边，腻子打在托板上。刮刀将物体表面的腻子刮除，即从上到下依次刮除，最后将多余的腻子刮回托板。另一种是用拇指和食指捏住刮刀，腻子粘到刮刀口内表面，由外向内依次刮涂。该方法适用于刮擦汽车挡泥板、发动机罩等。

刮腻子时，刮刀应在农村稍压，沿长轴刮，如图a所示，每次腻子量要适中，避免出现蜂窝和针孔。对于区域填充，应按图b所示的方向进行刮削

3.刮腻子的方法

刮腻子有两种方式:满刮和软硬交替刮，其中满刮分为附加刮和刮；软硬交替刮分为“先刮后刮”和“带刮”；此外，还有“软对硬”、“硬对硬”、“软对软”

填充和刮擦。目的是分几次用厚腻子填补施工面的凹陷。灌装刮料时，硬刮刀主要是靠刀口上部的弹性部分配合手来操作。

②靠刮。使用的油灰稠度稍低，用于最后一两次刮削和光滑表面。刮的时候硬刮刀的主要作用是刮腻子，让腻子刮得又薄又亮。

先涂后刮。先将腻子逐个填平或刮平，再用硬刮刀刮平，以适应大面积刮涂。

拿皮带刮。边上腻子边刮平，适合刮面积小或形状复杂的部位。

软硬兼施。先用软刮刀垂直刮腻子，再用硬刮刀将腻子刮平，使腻子不易脱落

硬上硬下。硬刮刀用于涂抹腻子和收集腻子，以利于刮面光滑，适用于刮涂平曲面构件。

软刮。涂腻子和接腻子时使用软工具，有利于根据施工面的图形刮出环势，适用于简单曲面构件的刮涂。

4.不同表面刮腻子

混合后，用刮刀涂抹。刮腻子和复合腻子的要点是一样的，关键是要仔细刮出平面，尽量避免出现气孔。

局部修补腻子时，一般采用填刮的刮法，如图。第一步是在金属表面涂上一层薄薄的腻子，对刮刀施加一定的力，提高腻子与金属表面的附着力；第二步，将修补好的坑逐渐用腻子填满，刮角的倾角随操作人员的习惯而变化，一般为35 -45度。注意不要在腻子中混入空气体，否则会产生气孔和裂缝；第三步，用刮刀轻轻刮修表面。如果是曲面，第一、二步可以填刮，第三步要用橡皮刮刀刮出正确的曲面形状。

大面积刮腻子时，方便使用宽刮刀，如屋顶、风帽、行李箱盖、门等。使用宽刮刀可以提高刮削速度。另外，刮曲面要用橡胶刮刀。如图，根据被刮表面的形状，不同弹性的刮刀可以促进操作理化。

对于冲压成一定角度相交的两个面，如果需要修复冲压线，方法如图。沿交接线粘贴胶带，将一面覆盖，另一面刮腻子；稍等片刻，待腻子干透后，取下胶带，然后用胶带将刮过的一面覆盖，再将剩余的一面刮涂。这样可以很好的恢复冲压脊线的线形。

冲压线腻子修补严重，或原旧涂膜较厚，一次刮涂不满意时，可分为2-3次刮涂，如图4-20所示。在这种情况下，可以在前一层处于半干燥状态时刮擦新层。如果涂层一次过厚，就会形成气孔。

当旧涂层的油层很厚时，如图所示，可以在与旧涂层的界面上涂上一层薄薄的复合腻子，待其充分干燥后，可以对表面进行打磨，然后填充腻子，可以解决与旧涂层附着力差的问题。

对于较大的飞机，腻子涂层可按如下方式进行

涂第一层腻子时，在整个表面薄薄地涂一层腻子。

为了尽量减少后续打磨过程中所需的力，在涂第二层腻子时，边缘不宜过厚。如果刮刀位于图所示的位置，用食指在刮刀顶部用力，以便在顶部涂上一薄层。

下一步抹腻子时，第二层要覆盖的部位会有轻微的重叠。为了在这条线的开始处涂一薄层，用一点力将刮刀压在工作面上，然后释放压力，同时滑动刮刀。此外，在应用结束时，应该在刮刀上施加一点力来施加薄层。

重复直到整个表面涂的腻子符合要求。

在飞机上涂腻子时，注意以下事项

如果刮刀在每次使用过程中仅沿一个方向移动，腻子高点的中心将会移动。这种情况很难抛光，所以刮刀必须在最后一遍反转，以将腻子高点移回中心。

腻子必须高于原表面。但是只能稍微高一点，因为太高的话，打磨过程中需要花费大量的时间和精力去除多余的腻子。

涂在工作面上的腻子范围必须限于磨边过程中留下的打磨划痕。如果刮痕没有打磨，腻子粘不牢，以后可能会剥落。

腻子应涂抹迅速，必须在搅拌后3分钟左右涂抹。如果时间太长，腻子可能会在涂抹完成前固化，影响涂抹。

5.刮腻子时的注意事项

刮涂前，涂层表面必须干燥，以防出现气泡和裂纹。如果涂层表面太光滑，可以先打磨，使腻子和底面结合良好。

一两个来回要整平，手法要快稳，不能来回拖。拖刮次数过多，腻子容易拖，表面不平整不光亮，腻子中的涂料会被挤到表面，造成表面干燥，影响性能。

用刮刀挤腻子填补孔内空隙，但不容易一次刮太多太厚，防止干透。

刮削时，应及时刮掉周围残留的腻子，否则表面会留下残留的腻子颗粒，干燥后会增加打磨工作量。

如果待刮腻子层较厚，需要多层刮时，每次刮涂应充分干燥，每次腻子不宜过厚，应控制在0.5mm以内，否则容易收缩开裂或干燥。

自制桐油厚漆石膏腻子不宜加水过多，熟桐油不宜加入过少，以免腻子成粉，刮后易起泡开裂脱落。

刮腻子工具用完后，清理干净，保存。刮刀口和平面应光滑无缝隙，以保证刮腻子的质量。

夏天天气炎热，温度高，腻子容易干燥。成品腻子可用薄料覆盖，自制石膏腻子可用湿布或湿纸覆盖。冬天保存在温暖的地方，防止结冰，使用时加一些清漆或溶剂，但不宜长时间保存。

腻子不能长时间存放在敞口容器中，以免胶粘剂变质、溶剂挥发、粘结、脱落或涂刷刮擦困难。