富阳撤市设区 杭州富阳撤市设区一周年 25项民生政策融入主城

撤市撤区带来的民生红利正在不断释放。2016年初，阜阳区人社局调整发布了9项社会保障和民生政策。

去年2月15日，阜阳成为杭州最年轻的“9区”。

昨天杭州最年轻最大的区满一岁。

320国道杭福线收费站取消拆除，杭福线城际铁路试点启动，25项民生保障政策实现“同城同等待遇”，“硅谷镇”，“尧谷镇”被列入省级特色镇建设...今年阜阳发生了很大的变化，这些变化都与“容”字密切相关。

昨天，阜阳区宣布了今年加快融入杭州的一系列新举措，让阜阳人更全面地分享融入主城的红利。

25项民生政策

完全融入主城区

一个收费站的消失，成为阜阳离杭州主城区越来越近的标志性事件:2015年5月1日，320国道杭州至福州收费站被取消拆除。

这其实只是众多“整合”手段中的一种。阜阳在撤市设区的第一年，新增财政资金1.2亿元，确保同城民生工程一体化。截至2015年11月底，城乡居民基本养老保险、企业退休人员一次性生活补助、失业保险等25个项目与杭州标准同步，惠及约20万人。

在优化医疗资源配置、加快健康城市建设方面，阜阳市对阜阳区医疗卫生中心项目投入约6.55亿元。随着去年11月5日区疾控中心的搬迁，阜阳市医疗卫生综合中心正式开业。

钱报记者了解到，阜阳撤市并分裂后平稳过渡，阜阳的主动整合、真诚整合、全面整合给人以收获感。

如果没有这样的“稳定性”，那么就不可能有这样一组数据:阜阳2015年实现区域GDP 632亿元，同比增长9.2%；固定资产投资403.6亿元，增长15.3%，其中工业投资151.1亿元，增长7.7%...

无缝交通对接

荣航通道已经成型

交通第一，杭州的“路”可以越走越宽。“加强交通设施的无缝连接，缩短时间空距离，是阜阳与主城融合发展的重要基础。”阜阳区相关负责人表示，阜阳坚持先融入主城区交通，建成网络完善、布局合理、运营高效、开放便捷的综合交通体系，成杭通道已初具规模。

阜阳在交通规划上有着深远的愿景:杭福城际铁路一期工程，预计总投资108亿元，起于西湖区，止于阜阳桂花路站，全长23.15公里，设计时速100公里。该项目计划于2019年与地铁6号线同时建成并投入试运行。

杭州都市快速路杭绍段从江家山出发，在德清和余杭交界处，全长约97.788公里。它将与杭惠高速、杭新泾高速、杭金衢高速、杭长高速相交，并与钱江通道、接线工程一起，形成杭州都市圈的高速公路环线。

退市的民生奖金

今年将继续发行

撤市撤区带来的民生红利正在不断释放。2016年初，阜阳区人社局调整发布了9项社会保障和民生政策。

首奖是“四地”社会保障权益互查互认:从2016年1月起，通过与杭州主城区和萧山、余杭建立互认规则和信息手段，实现四地养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险权益记录的互查互认。

还有与医疗相关的变化:建立“四地”医保定点医院互认互通，计划2016年7月正式实施，共有900多家医疗机构加盟。

另一项政策与困难人群救助有关:从今年1月起，持有二级及以上“低保”、“伤残保障”、“特困证”或“残疾证”的人员住院救助比例由60%提高到70%；医疗救助最高限额从8万元提高到10万元...

除此之外，阜阳还在城乡居民基本医疗保障水平、商业保险远程医疗咨询、城乡居民基本养老保险基本养老金标准、企业退休人员一次性生活补助、鼓励被征地人员转移保险、职工基本医疗保险提前缴纳等方面发布了有利的“大动作”。