今天小县城到徐州的轨道交通消息可以说是天大的好消息。
徐州所有媒体都在报道此事。。但是我们萧县人民最关心的是有没有s4线。。。
国家发改委网站刚刚公布:
徐州地铁第二轮规划获批!
三号线二期、四号线一期建设,
五号线一期、六号线一期等四个项目,
规划期2019-2024年!
审批单截图如下:
全文如下:
国家发展和改革委员会江苏省徐州市城市轨道交通二期规划
国家发改委
2020年1月20日
附件:
徐州城市轨道交通二期建设规划
一、网络规划
徐州城市轨道交通远期线网规划共11条线,其中中心城区7条普通轨道线,周边地区4条快速轨道线,总规模323.1公里。
二、施工方案
(一)施工方案
建成3号线二期、4号线一期、5号线一期、6号线一期等4个项目,全长79.3公里。项目建成后,将形成6条运营线路、总长146公里的轨道交通网络。
三号线二期从后盘桃村站至夏甸站,全长6.5公里,投资50.15亿元,建设期4年。
四号线一期从桥上村站至托兰山站,全长25.4公里,投资173.54亿元,建设期5年。
五号线一期从奥体中心南站至徐匡城站,全长24.6公里,投资168.3亿元,建设期5年。
六号线一期从黄山路站至徐州东站,全长22.8公里,投资143.92亿元,建设期5年。
(二)主要技术标准
三号线二期工程符合原线路设计标准,采用B型车;四号线、五号线、六号线一期规划b型车。在规划实施阶段,支持采用全自动运营技术和设备,提高关键技术保障能力,进一步优化车型、车速等主要技术标准和运营组织方案,预留空发展空间。
(3)资金安排
近期建设项目总投资535.9亿元,其中资本金占40%,占214.36亿元,由徐州市和区财政资金承担;资本以外的资金以银行贷款为主,多元化融资模式为辅。
(4)实施保障措施
近期建设项目由徐州市政府组织实施。制定相关政策,安排专项资金用于项目建设和运营保障。结合城市发展进程,稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。
在规划实施过程中,加强综合交通衔接,优化线路换乘方案,加强交通组织设计,提高公共交通的整体效率和吸引力,提高线路服务水平和客流效率;协调城市轨道交通建设与周边生态、环境和建设项目的关系,有序推进项目实施。深化建设项目前期工作,优化车辆基地布局,控制建设用地,做好资源共享。高度重视网络运营人才的培养和储备,积极探索通过土地开发保障城市轨道交通可持续发展的途径。
附图:
放大:
以上是国家发改委批复的徐州市第二轮规划全文。我们萧县的读者看了之后,发现没有关于S4线的信息。可以说是非常失望。
之前(2019年)徐州网友发布消息:“徐州地铁第二轮建设方案已通过审核,批准即机公布!”自然不是真的。
虽然这次没有S4线通往萧县,但是徐州地铁的总体规划是白纸黑字写出来的。。。
萧县人民期待的S4线只能等到第三轮规划了!我期待着在第三轮规划中有S4线。。
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