1938年8月24日上午8时04分,中国航空公司空经营的港渝航线所属桂林从香港起飞,原计划经梧州中转重庆。起飞刚过半小时,8点35分,桂林飞往珠江口时,突然遭到5架日本战斗机袭击。日本战机占据了高[/k0/]的位置,继续向桂林射击。
当时,桂林的美国机长突然遇到这种紧急情况,迅速降低飞机高度,试图躲进云层以躲避日本战斗机的攻击。但当时云层稀疏,无法为桂林提供足够的藏身之处。这时日军对桂林发动了密集进攻,桂林机身多次中弹。最后,桂林选择了当时属于中山县的第四区张家边附近的一条河流,紧急迫降。根据当时机长的自述,“余奈选择了一条小河,将飞机降落在安森。时间在河中,但离海岸只有50码。船上每个人都很安全,没有人受伤。”
然而此时,日本战斗机并没有就此止步。相反,它继续对已经迫降的桂林进行俯冲攻击。首先,它投下了几枚炸弹,企图炸毁桂林。然而,它没有击中,因为投掷的炸弹距离太远。然后,日军战斗机用机枪射击桂林,一共低空射击20多次。杀害桂林所有乘客的目的非常明确。
那天,桂林号上有19个人。机组人员有美国船长霍实、副船长卢寿年、无线电员罗兆明和一名乘客空。乘客中有11名男子、两名妇女和两名2岁的儿童。乘客中有浙江兴业银行总经理许、交通银行董事长胡必强、柏林大学中文讲师博士、聚星城银行董事长杨佩英之子杨希远及其夫人王、财政部部长、娄、夫人、刚从欧洲归来的华侨以及他们年仅两岁的孩子。此外,还有国民政府立法院孙克的四名侍从。
最终,在日军袭击民航客机空的过程中,只有美国机长罗(无线电报务员)和男乘客幸免于难。其余乘客死于日本战斗机的低空射击,其中卢·赵南夫人和她两岁的孩子死得最重,全身都是几十发子弹。两名前来参加救援的附近村民被日本战斗机机枪击中身亡。
那么,日军为什么要如此绝望地击落桂林客机,甚至把机上乘客全部切断,一个人也不留?
这得从国民政府立法院孙克的四位侍从登上桂林说起。当时日军收到情报,国民政府立法主席孙克将于8月24日乘坐桂林客机返回重庆,因此日军最初的目标是孙克。然而,那一天,孙克由于某种原因没有登机,只有他的四名随从登上了飞机,所以他很幸运地躲过了日军在此的拦截空。
桂林空是世界民航史上第一次客机被军机击落,引起当时世界舆论哗然。
虽然日军未能达到拦截的目的,但在桂林事变中遇难的浙商银行总经理许、交通银行董事长胡必强,对当时的中国金融界来说,是无法估量的巨大损失。所以日军还沾沾自喜地宣称“消灭中国金融巨头也是一大胜利。”
8月27日,国民政府致电悼念在桂林事变中遇难的徐、、胡必强家属。全文如下:“许胡必强先生是一位卓有成就的金融专家。他这次去重庆出差,被教练围攻。他为国牺牲,他的才华怒不可遏!还盼着哀悼,跟着复仇的野心,安慰精神。给你的特别电报。”
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