下周一,34条新的夜班线将在网络上投入运营,覆盖三环路内的主要道路,并延伸到四环路的大型社区。乘客的任何夜班线将与至少4条线连接和转移。首次将具有普通客票客流数据统计功能的新型投币机应用于夜班线路,将为未来线路优化提供准确的数据支持。随着34条夜间线路的开通,原有的15条“2”字头夜间线路被取消。19日,公交集团将进行最终的“实车实点”测试,确保夜班线的顺利运行。
34条夜线呈棋盘状覆盖三环内主干道路新的夜间公交网络以加强三环以内主干道覆盖为重点,主要建立公交夜间服务基础网络。34条夜班线形成了6条环线、8条辐射线、9条南北线、11条东西线的棋盘格局,覆盖了二环路、三环路、长安街、平安街、亮光路、西单街、东单街、南北中轴线等主要城市道路。
此外,医院、火车站、繁华商业中心周边地区也是夜间公交线路的重点区域。新夜网覆盖人民医院、儿童医院、协和医院、301医院等26家大型医院;北京邮政、北京航空航天大学、北京大学、对外经济贸易大学、首都师范大学等53所院校;以及什刹海、南锣鼓巷、三里屯、桂街、宫体等热点娱乐休闲区。北京四大火车站周边有2-3条夜班线。
特别是夜线延伸到四环,四环附近的回中里、望京、九仙桥、青年路、法头、小红门、宋家庄、马家铺、怡海花园、西红门、小月园、芦谷、定慧寺、四季青、万全庄等大型居住区基本被覆盖。为了最大限度地扩大覆盖面,夜间线路应“直”,水平和垂直敷设,以减少线路之间的平行重复。
任一条夜间线路可与4条线路换乘晚上坐车怕坐错了时间赶不上车,下了车又怕没衔接要走回家。为了解决这些问题,公交集团在夜间线路设计中尽量考虑乘客的实际出行需求。比如新线的所有车站都设计成尽可能靠近路口,同时充分考虑夜间线路之间的换乘。乘客乘坐任何一条夜间线路,至少可以换乘4条线路,在二环上乘坐夜间20条线路,最多可以换乘25条夜间线路。
为了方便乘客乘坐夜班公交车,所有夜班火车的站牌上都标明了该站的计划通过时间。新版夜班线站名表采用红绿色调,与白天线明显不同,首次增加了夜班线接转信息。
新版夜线路号单双有别 新型投币机统计客流更精准新版夜班线站牌的路号由原来红色背景的白字调整为红色背景的黄字,不再使用原来的“2”号一段,取而代之的是更清晰、更直观的“夜+号”路号形式。其中东西线用奇数,南北线用偶数。
此外,具有普通客票客流数据统计功能的新型投币机也将首次应用于夜班线路,数据可以实时上传,为未来线路优化调整和容量分配提供更准确的数据支持。
据了解,本月19日,公交集团将对夜班线全线、全体员工、全流程、所有设备进行最后一次“实车实点”测试演练,确保夜班线顺利开通运营。
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