近年来,随着青岛即墨区经济社会的蓬勃发展,机动车数量迅速增加,城区“停车难”问题日益突出,逐渐成为社会各界关注的焦点。在人们日常生活和工作越来越不方便的同时,停车难也严重影响了即墨千禧商务之都的城市形象。
4月16日,“创新驱动,智能停车,便捷摩城”研讨会在青岛李静智能停车管理有限公司召开..据了解,青岛李静智能停车管理有限公司按照青岛智慧城市统一规划和标准,构建即墨“应用型”智慧城市总体框架,打造城市数据大脑,以服务民生为核心,打造开放共享的智慧城市生态环境。同时,与其他政府部门合作,通过共享城市数据和信息,促进智慧城市的发展和建设。
根据《青岛市智慧城市建设领导小组关于印发2018年智慧青岛建设规划的通知》和青岛市即墨区人民政府政务督查室(2018)11号文件,即墨区智慧停车工程实施方案被列为2018年区级重点工程和智慧青岛建设工作规划的重点任务之一。
《如何通过大数据信息共享缓解热点交通压力》《如何通过城市规划合理配置停车资源提高停车利用率》《如何通过经济杠杆缓解停车难提高停车周转率》《如何加快即墨区智慧交通智慧城市建设与扩张》针对上述城市停车管理的痛点,青岛市公安局即墨分局交警大队领导, 即墨区综合行政执法局、即墨区发展改革局、即墨区城乡建设局、即墨区城市旅游投资发展有限公司参加会议,与青岛市城市规划设计院交通研究中心副主任刘树勇、青岛市交通委行业监测与战略研究部主任高鹏、中国海洋大学网络通信副教授熊建社等智能交通领域的专家进行了深入交流和探讨。
座谈会上,与会者根据各自的职责提出了意见和建议。高鹏、熊建设、刘树勇三位专家从城市空扩展和智慧城市发展的角度,对解决即墨区停车问题提出了可行性意见。即墨区综合行政执法局黄祖豪同志在座谈会上指出,首先要放开思路,主动规划。参与单位要主动发现问题,按照职责分工想办法,加强沟通合作,提出解决市区“停车难”问题的建议;第二,一定要吃基础,共享资源。积极与区国土、规划、城管、城建、交警支队等相关部门衔接政策和规划;第三,要从中间向外扩张。要从“停车难”矛盾最突出、最难解决的主城区入手,缓解市中心停车压力。同时,一定要遵循先容易后难的工作原则,逐步扩大到整个地区,让“停车难”不再难;第四,区城市旅游发展投资有限公司要充分发挥自身优势,在前期调研的基础上,加强与相关部门的沟通协调,与区内相关部门共同努力,拿出一份具有高度可操作性、符合即墨区实际情况的方案,使这个民生问题真正落到实处、行之有效。
智能停车项目静态交通数据中心
据了解,为解决即墨市的停车问题,根据即墨区综合交通体系规划,即墨市综合管理执法局为牵头单位,即墨市旅游发展投资有限公司为实施单位,在全区开展智慧停车项目。智能停车项目以缓解热点地区的供需矛盾为重点,通过挖掘本地潜力、因地制宜建设街外公共停车场,合理设置和增加街内停车供给。为缓解近期停车压力,辅以周边社区和写字楼的共享停车和非高峰停车方案。根据加快部署电动汽车基础设施的国家战略,在部分路边泊位建设充电设施,满足新能源汽车的停车和充电需求。差异化布局按照需求调控、分区差异化的发展策略,以道路两侧的停车位管理为“高频”入口,横向接入商业停车场、公共停车场、地下停车场、立体停车库、住宅停车位等各种车辆资源,通过静态交通的管理促进城市动态交通环境的改善。构建即墨区停车资源统一在线服务平台,帮助统一高效监管城市停车资源。通过静态交通资源的不断植入,总结所有城市交通数据,加强交通网络连接,提高城市静态交通控制能力。同时,通过与其他政府部门合作共享城市数据和信息,促进智慧城市的发展和建设。
会后,相关部门领导和与会专家来到智能停车管理项目现场指导调研。
领导和专家视察智能停车项目管理部
智能停车项目将使用移动APP自助终端、巡更终端等智能终端,为全区居民提供停车导航、空免费车位查询、停车付费等一系列基础服务。未来,智能停车项目将不断完善和提高,为即墨居民带来更多便利。
领导和专家参观智能停车项目静态交通数据中心
这次座谈会的领导和专家一起讨论交流了想法,获得了很多新的想法和好的建议。李静公司相关负责人表示,未来公司将继续努力,不断提高服务质量,使泊位利用率不断提高,为墨西哥城市民带来更高质量的智能出行体验。在这个创新、开放、合作、共赢的互联网时代,李静将不遗余力地帮助即墨建设智慧城市。
1.《景立 景立智能探索实施智慧停车项目 助力智慧即墨建设》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《景立 景立智能探索实施智慧停车项目 助力智慧即墨建设》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/keji/865181.html