Bobber风格复古巡航似乎是近两年国内摩托车圈起火的风格,不知道是谁点燃了这场火。轻骑大韩GV300S后,Bobber风格开始受到关注,自从BENDA推出KIGLA 300后,这一流行达到了新的高度。
确实奔达金吉拉很火,但是问题也被频繁曝出,在国产阵营当中金吉拉还没有直接的竞争对手,而前段时间QJMOTOR在北京摩展公开亮相了闪300,这款和金吉拉有着相同风格的车型,有可能会终结奔达金吉拉现在热火朝天的局面。
奔达金吉拉对比QJMOTOR闪300
将奔达金吉拉300和QJMOTOR闪300放到一起之后,是不是感觉这两台车非常的相似,是前人栽树后人乘凉,还是走别人的路让别人无路可走!反正外观方面不做点评,都是很典型的Bobber风格,至于哪个好看哪个更好看,标准自在人心。
只要你是喜欢Bobber风格的,我认为这两台车的外观都是OK的,具体的差异可能只会体现在一些细节方面,部分细节设计上的不同,后期也可以通过改装来实现。
只要你是喜欢Bobber风格的,我认为这两台车的外观都是OK的,具体的差异可能只会体现在一些细节方面,部分细节设计上的不同,后期也可以通过改装来实现。
金吉拉300和闪300,仪表盘的样式和安装位置也是相同的,都是钥匙孔在前仪表盘在后的设定,这种反向布局初次接触需要一些时间去适应。闪300因为进度的原因并没有通电,所以无法看到仪表盘点亮之后的效果,金吉拉则是单色LED的形式。
都是倒立式前叉不可调节的规格,而且前刹车也都是大尺寸单碟刹,不同之处就是奔达金吉拉是4活塞径向卡钳,QJMOTOR是4活塞轴向卡钳。
后避震也都是太子车上比较常见的双枪设定,也都具备调节的功能,同样是双缸,金吉拉300选择了单边单出的排气,闪300选择了单边双出的排气。
闪300搭载一台296cc排量的V型双缸发动机,最大功率22.6kw,整备重量只有163kg。金吉拉300搭载一台298cc排量的V型双缸发动机,最大功率22.5kw,整备重量170kg。发动机的输出功率无限接近,但是闪300的车重控制的更好。
一场好戏即将上演
金吉拉300很火这个毋庸置疑,但是奔达的品牌影响力,已经线下的网络覆盖还无法和钱江这种一线品牌相抗衡。19980元/22980元的价格是金吉拉300最大的杀手锏,与本田CM300以及轻骑大韩GV300S相比较,这个价格无疑是极具吸引力的。QJMOTOR闪300还未上市,决定这款车能否成为爆款,还得看最终的售价是多少。如果闪300的定价到位,金吉拉300必将受到剧烈冲击,而QJMOTOR既然选择了走别人走过的路,想必也会考虑下让别人无路可走的定价策略,在本田CM300的冲击下奔达没有选择降价,那么闪300上市之后奔达是否还能保持临危正坐我们拭目以待。
让别人无路可走的定价策略,在本田CM300的冲击下奔达没有选择降价,那么闪300上市之后奔达是否还能保持临危正坐我们拭目以待。
下奔达没有选择降价,那么闪300上市之后奔达是否还能保持临危正坐我们拭目以待。
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