一位女同事想买一辆小车,每天上下班,预算20万以内,特地来咨询大家的建议。有段时间很热闹,很多人制定了计划。最终大致分为两派,一派是自主品牌阵营——欧,是好猫。因为可爱,支持国产品牌,适合女孩子。一个是德国联合营——ID3是。这就是为什么德系质量保证,可爱,同时操作起来也很好,也很适合女孩子。到底欧拉的好猫和ID3哪个好?一起看一下双方具体的纠纷场面。
欧拉的好猫外观复古,椭圆形复古大灯与一体式前脸相融合,是踏实的封闭式中网,层次感鲜明。底部镀铬环绕导球打孔的前嘴唇设计,看起来更加精致。
ID3时尚的微笑型前脸搭配着大灯,看起来很可爱。还有更有个性的异色轮造型,给人留下了深刻的印象。梁粒子图腾扩建,节奏感点阵设计,让整个车辆都有律动和美感。(威廉莎士比亚,节奏,节奏感,节奏感,节奏感,节奏感,节奏感)
欧拉是一只好猫,售价更低,接近15万韩元就能落地。配备6个摄像头、12个超声波雷达和2个毫米波雷达的技术配置,提供完美的识别,L2辅助驾驶很容易。内部配备了支持人脸、声门、智能语音等多种识别交互的高清双屏,体验感更好。还有女司机最方便的AI自动停车功能、360全息影像、轨迹倒车等体贴入微的功能。这是ID3能比的吗?
ID3价格更贵,接近18万韩元,但这是买的价格。技术配置上也有5个摄像头、8个超声波雷达、3个毫米波雷达,感知力不亚于欧拉好猫,L2级辅助驾驶也可以。然后AR-HUD抬头一看,这是欧拉的好猫没有的。还有自动停车功能ID3。值得注意的是,有IQ.light矩阵前照灯,有跟随旋转和高度自动调节功能,可以进一步保证夜间行驶的安全。(威廉莎士比亚,美国作家)。
最重要的是,ID3空间更大,操作更好。前麦克弗森和5团的底盘训练是欧拉的好猫无法企及的。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)好猫用的是纵臂扭梁式非独立悬挂,驾驶舒适度相对大打折扣。ID3托架最高2765毫米,比欧拉长了2650毫米猫,提供了更大的空间,可以提供更好的乘坐空间。别说电机后布局和后轮驱动,更别说性能提升了,虽然她可能体会不到。
这时有人又说。欧拉好猫的底盘和空间不如ID3,但漂亮又便宜。空间表现也不差,坐垫舒适,长度适中,后排不管是老人还是小孩子,骑起来都非常方便。底盘这个问题,女孩子没那么关心,买剩下的钱买口红不是更好吗?
最后,ID3派系大动干戈,ID3欧洲出售冲突成绩第一,欧洲第一。大众德系工艺提高,工作比欧拉细致。材料比欧拉诚实,不用担心发生冲突。安全笼本体设计、1500兆帕高强度热钢、338节电池安全验证等。女同事被这次轰炸直接惊呆了,愣住了,愣住了。(莎士比亚)。
最后,后续是带着女同事们亲自试驾ID3和欧拉的好猫。她个人感觉ID3开起来有点舒服,再加上被ID3派同事轮回注入,最终订购了ID3。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻),从那以后,ID3和Euler好猫事件也告一段落。当然,如果预算有限,欧拉的好猫也是不错的选择,性价比很高。如果预算充足,追求舒适,德系工艺增加的ID3也是正确的选择。
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