春秋航空空扬州泰州直飞北海，每周4次，周一、周三、周五、周日都有航班。9C8933，扬州泰州15:30-北海18: 45，；9C8934，北海19:30-扬州泰州22:10。春秋航空相关负责人空表示，“尤其是进入冬季后，北海无疑会成为最好的御寒城市。台州居民不妨借此机会去北海，领略一下北海的独特风情。”

杨泰机场至北海的直航线路是扬州泰州至北海唯一的直航线路。春秋航空空在杨泰机场开通了珠海、洛阳、贵阳、天津、兰州、昆明、长春、厦门、福州、哈尔滨、石家庄、呼和浩特、乌鲁木齐等13条国内航线，以及扬州泰州至泰国曼谷、泰国普吉、日本大阪等3条国际航线。

10月份之后，航空公司空公司将有一年的淡季，届时在旅行时将享受更大的折扣。比如扬州泰州到福州，单程最低也只有150元。扬州泰州到乌鲁木齐，单程最低也就600元。

对于本月底即将开通的新北海航线，春秋旅游打造了一系列来自广西和越南的经典旅游产品。广西北海六日游，越南河内，下龙湾和芒街，广西北海七日游，越南河内，下龙湾和鸡婆岛等。11月份的航海体验价格只有1499元/人。

小伙伴们可以出去再打个招呼了！

激动的想起来~

当时由于国内二级市场竞争加剧，以及随后十个月暂停批准版本号，下海成了重中之重，甚至与厂商的生存息息相关。优兴和“蓝路线”日服的例子也成为厂商多次想要复制的对象。

2017年底，《蓝色路线》发行商优星网CEO孟瑶告诉GameLook，计划在未来一年发布2~3款新游戏。人不如天。2018年，赶上了游戏行业最戏剧性的变化。经过整整一年的“闭关锁国”，近日，优星网终于以《史诗七》、《明日方舟》、《鸟魂》三部潜在新作，开启了二维手机游戏全球发行的新征程。

“蓝线”每天服务2亿水，打破国内二次出海纪录。

可能不为人知的是，“蓝线”的日常服务虽然作为黑马进入了行业的视野，但优兴已经沉浸在二次元多年了。优兴自2014年成立以来，一直专注于二级领域，从未改变。从“蓝线”的日常服务开始，优兴就把精力投入到了全球配送上。

得益于早期开发二级手游的经验，优星积累了大量的二级资源和人脉，比如漫娇网和永世网，蓝线的开发者，以及明日方舟的开发者鹰角网，都是优星的“老熟人”，优星也在早期投资了鹰角网。更重要的是，自学经历帮助优星建立了敏锐的优秀二次产品意识，使其善于发现潜在的产品。

虽然在三款新品发布之前，优兴的全球分销业务只完整销售过一次，但显然是一鸣惊人。在“蓝线”在海外没有取得任何成绩的情况下，优星大胆在日本设立了优星分公司，前期投入了数千万人民币的宣传和开发资源，甚至超过了在日本推出的手游规模。

感谢产品质量和出版商Yostar的努力，“碧蓝路线”于2017年9月登陆日本。在推出的第一个月，“bilan route”日常服务在日本AppStore的畅销榜单中稳居前5名。推出一个月后，“bilan route”日常服务成功登顶日本AppStore畅销榜。根据GameLook的计算，当时“蓝线”的月日服务流量超过2亿，也是优星认可的。

作为海上第一秀，优兴开分店抛出几千万美元的举动不得不说是非常大胆的。看来“蓝线”日常服务的成功或许是实力使然，但或多或少还是幸运的。对于优兴CEO孟瑶来说，“蓝线”日常服务的成功既是“意料之外”的，也是“合理的”。

在2017年底接受GameLook采访时，孟瑶说，“中国的每一款二维手机游戏都是我自己玩的，《蓝色路线》是我投入最多的一款”。这种后测模式似乎已经延伸到整个公司了。当被问及公司的产品选择标准时，优星告诉GameLook，优星既是发行商，也是玩家，所以无论是自主开发还是代理，它“坚持以给玩家带来有趣且可玩的产品为标准”。

深入了解当地市场+过去的成就和声誉，获得海外公司的认可

优兴选择产品的标准显然是基于一种难得的自信，这种自信不仅是对你所看的产品有信心，也是对自己选择产品的眼光有信心，这种自信是在用另一种方式帮助优兴走出国门。

在新发布的三款产品中，除了《明日方舟》和麻将爱好者话题《雀魂》等130万款国内二手手游外，还有一款海外二手产品名为Epic Seven。

Epic Seven是SUPERCREATIVE开发的二级手机游戏，由Crossing FireWire的开发者Smilegate发布。Epic七是典型的纯血统韩国二级产品。Epic Seven继承了韩国人在研发上注重技术的特点，在制作上采用昂贵的手绘战斗动画，营造出精致感，章节表达更接近动画戏剧。悠娜，一个特殊的引擎，专注于在一秒钟内加载4K图像质量，以优化玩家体验。