早在本世纪初、2000年底的时候，时任中国科技部长朱丽兰就表示，中国将在第10个五年计划中增加国际科技合作项目，其中的主要目标之一就是参与国际空间站的建设计划。这一时间点距今已经过去了整整21年，在这21年的时间里，中国曾经多次在加入国际空间站的问题上做出过努力。中国空间技术研究院航天问题研究员俞盈帆，在接受记者采访时就曾经公开谈及过这一问题。俞盈帆表示，国际空间站在名义上虽然是美俄共同主导下的国际项目，但是绝对控制权依然牢牢掌握在美国的手中。中国是继美国和俄罗斯之后新崛起的世界第三航天大国，美国对此一直怀有很严重的警惕心理，生怕被中国的航天科技所超越。

也正因如此，美国在国际空间站项目问题上，一直保持对中国横加阻拦的态度。为了保持美国在航天科技领域所谓的优势、确保先进航天科技不被中国学去，美国长期禁止中国参与到国际空间站项目中来，这是有事实依据可以佐证的。事实上，早在2003年的时候，中国神舟五号载人飞船一朝升空，将首位中国太空人杨利伟送入了太空。那时曾经参与美国阿波罗登月计划的元老奥尔德林，就曾向美国联邦政府和美国国家航空航天局（NASA）发出过公开呼吁，称中国的航天科技正在不断迈进，作为一个新生的航天大国，NASA要在加入国际空间站问题上向中国铺开邀请的红地毯、允许中国的加入。

太空电梯的发展

其实最早提出太空电梯设想的人是俄罗斯的著名学者齐奥尔科夫斯基，他建议在地球静止轨道上建设一个太空城堡，然后跟地面用一根缆绳连接起来，成为向太空运输人和物的新捷径。

在2005年的时候，美国NASA就正式宣布要将太空天梯作为世纪挑战的首选项目，可是想要建设一座太空电梯可并不是一件容易的事情。

首先我们要知道，太空电梯主要是由地面基座、绳子、空间站、铅坠和轿厢这几个部分构成的，其中地面基站是太空电池的出发地，能够保证电梯的稳定性，那么就要建在地球的赤道上，所有的运输材料和乘客都要从这里升入太空才行。

而绳子则用来连接太空跟地球，人们所考虑的是用最为坚固的碳纳米管材料，地球同步轨道空间站，位于距离地面36,000公里的高空，也就是太空电梯的最顶层，但是由于空间站本身就是个力的平衡点，所以小小的拉力就会导致空间站偏离轨道，这个后果是非常严重的。

所以就需要铅坠绕地球离心运动的力来崩直缆绳，最后的轿厢需要靠激光推力或者是电力来推动，这样来看的话还是比较可行的，但是尽管看起来可行，也依旧有一些问题需要考虑。

地球同步轨道空间站是不完全稳定的，而且空间站的质量越大，受到月球的摄动力就会越大，所以空间站就会被影响，随着月球位置的变化而来回摆动，正是因为这样，所以缆绳也就得不到很好的保证了。

随着时间的推移它就会非常容易老化或者是崩断，除了这个需要考虑以外，怎样将缆绳送到天上也是一个很重要的难题，所以说想要建设太空电梯并不是一件容易的事情。

通过这些就可以看出，尽管建设太空电梯有着很多好处，但是同样它也存在着很多不足之处，因为它的安全性还是很难保证的。