氟碳涂料 带你了解“氟碳涂料”

氟碳涂料具有许多优异的性能，如超强的耐候性、超强的耐化学腐蚀性等。，并且它们的稳定性优于市场上流行的聚氨酯、有机硅和丙烯酸树脂涂料，因此它们被广泛应用于许多领域。

影响氟碳涂料发展的主要因素

1.需求推动氟碳涂料市场稳步发展

氟碳涂料广泛应用于建筑、防腐、公路、铁路桥梁、交通车辆、船舶和海洋工程设施，具有很大的应用价值。近年来，国家颁布了《混凝土桥梁结构表层土层防腐技术》、《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》、《钢质石油储罐防腐工程技术规范》、《悬索桥主缆系统防腐涂装技术条件》等一系列相关标准。，都建议将氟碳涂料改为主支撑体系，这使得氟碳涂料在这些领域有着巨大的市场空。

(1)建筑行业是涂料最大的应用领域，也是氟碳涂料最大的市场。

建筑涂料在外墙装饰中的应用约占60%。我国许多城市限制使用瓷砖、马赛克、烧结砖等建筑材料，为超长耐候性、耐环境污染、使用寿命长的氟树脂涂料提供了绝佳的市场机会。

(2)钢结构工程是氟碳涂料的第二大应用领域。

高层建筑和国家重点工程越来越多地采用钢结构。这些项目都需要高耐候、耐腐蚀、装饰性好的高档涂料，目前只有氟碳涂料。北京奥运会最大的建筑工程——国家体育场工程，采用交错复杂的钢结构设计，巨大的鸟巢形状，需要钢材40万吨，钢结构总面积约30万平方米，防腐涂料约300吨。设计要求氟碳金属漆，涂层耐久性要求25年。氟碳涂料在钢结构领域的应用呈现出良好的发展趋势。

(3)随着钢铁工业的发展，近10年来我国彩涂板生产能力发展迅速，现已建成数百条彩涂板生产线。

彩涂生产线具有节能、高效、环保三大优势。由于成本和价格因素，目前市场上使用的彩板涂料大多是聚酯彩板涂料。耐候性好的高档产品有有机硅改性聚酯、有机硅丙烯酸、氟碳涂料等。随着彩钢板的普及和普及，氟碳彩板涂料的需求将逐步增加。

(4)氟碳涂料在家电、医疗设备领域也形成了独特的成熟市场。

如聚四氟乙烯、ETFE、聚四氟乙烯、环氧树脂等含氟树脂制成的粉末涂料。可用于家用电器的不粘涂料和化工设备的防腐衬里。

2.氟树脂产业化拓展了氟碳涂料的市场应用

中国氟树脂市场过去长期被跨国企业垄断，进口PVDF树脂价格达到12-13万元/吨，FEVE树脂达到8-9万元/吨。高昂的价格降低了企业的利润空，限制了氟碳涂料的应用。而国产PVDF树脂价格在8 ~ 9万元/吨，FEVE树脂价格在5 ~ 6万元/吨，价格优势明显。目前，我国各种氟树脂的生产已经实现工业化，生产能力已经初具规模，这使得氟碳涂料制造商购买氟树脂更加方便，大大降低了成本，扩大了氟碳涂料的应用范围。

3.政策和标准

为了规范市场，2005年先后发布了HG3792-2005交联氟树脂涂料和HG3793-2005热熔氟树脂(PVDF)涂料两项行业标准，并于2006年1月1日实施。

评论:

(1)建筑外墙用ⅰ型氟树脂涂料；

ⅱ型——金属表面氟树脂涂层；

② a:浅色是指以白漆为主要成分，加入适量色浆的浅色漆形成的涂膜的浅色。根据4。3.2 GB/15608-1995中，亮度值在6-9之间(三刺激值中YD65 ≥31.26)。

针对氟碳涂料的不同应用领域，也提出了相应的标准，如JT/T 694-2007《悬索桥主缆系统防腐涂料技术要求》、JT/T 695-2007《混凝土桥梁结构防腐涂料技术要求》、JT/T 722-2008《公路桥梁钢结构防腐涂料技术要求》等。在建筑涂料领域，“建筑用水性氟碳涂料”于2009年正式发布。这些标准的实施将有助于规范氟碳涂料市场，稳定市场秩序。

4.行业竞争无序，涂装技术有待提高

目前氟碳涂料行业进入门槛较低，很多新兴企业还处于小规模。由于其客户看好氟碳涂料，大量企业被迫进入这个市场。其实他们打着氟碳涂料的幌子卖配套产品。氟碳涂料真实产量不高，产品结构严重不合理。通用产品低水平重复建设现象严重，产能过剩、企业间相互降价等恶性竞争、利润率明显下降、不良市场现象有待进一步规范。而高端产品主要依靠跨国企业，差距较大。

此外，由于发展时间的限制，国内氟碳涂料企业的涂装配套方案尚不成熟，层间最佳涂装间隔时间没有得到充分把握，导致国内部分重大工程钢结构过早剥落，仍需改进和提高。

新产品和新技术的开发

氟碳涂料的发展已经从单纯追求耐候性和耐老化性，转向寻求性能、优异的耐候性和可加工性、机械和化学性能之间的平衡。用一些新单体进行共聚改性或寻找一些新的含氟单体进行聚合，是制备新型氟树脂涂料的重要途径，也是提高建筑性能和开拓氟碳涂料新用途的重要方法。

随着国家环保法规的完善，氟碳涂料作为一种环保涂料，其发展符合整个涂料行业的发展趋势，正朝着环保方向发展。但由于氟原子的强电负性和高极性，氟单体合成的共聚物有很大的结晶倾向，难以制备无溶剂、高固体分的氟碳涂料。目前，国内外的研发重点主要集中在水性氟碳涂料(尤其是常温固化产品)和粉末氟碳涂料领域。

(1)水性氟碳涂料

日本大金生产的水乳SE氟乳液，国内已有提供。目前从事水性氟碳涂料和含氟丙烯酸聚合物涂料研发的有华南理工大学、中国科学院广州化学研究所、大连振邦、青岛鸿峰、常熟中豪、广州秀坡、上海大学环境与化工学院、中化常州涂料化工学院、上海田歌、上海泰伯等。成功的应用实例有:哈尔滨四方台大桥、淮南煤仓、同济大学城市规划学院等。

近年来，随着建筑市场的快速发展，对建筑外墙高标准涂料的需求也在飙升。比如北京明确规定抗老化性能必须在15年以上，材料毒性低，这给水性氟碳涂料的发展带来了巨大的商机。水性氟碳涂料中氟乳液的合成、助剂的研发、辅助体系的优化和施工工艺的改进将是研发热点。

水性氟树脂和氟碳涂料标准的制定始于2007年，将于2009年正式颁布。

(2)氟碳粉末涂料

氟碳粉末涂料具有良好的耐化学腐蚀性、耐强酸、强碱和有机溶剂腐蚀性，并具有优异的耐热性、耐老化性、润滑性和绝缘性。特别适用于化工设备衬里材料的防腐保护和高档建筑型材的超耐用装饰。氟树脂粉末涂料在中国起步较早。自20世纪80年代中期以来，中国科学院上海有机技术研究所成功开发了ETFE材料。近年来，致力于ETFE材料用低分子量粉末涂料的开发。基于FEP的氟树脂粉末涂料及其静电喷涂工艺已经开发出来，并取得了良好的效果。目前正在开发的品种有:E-TFE(乙烯-四氟乙烯)共聚物粉末涂料、E-CTFE(乙烯-三氟氯乙烯)共聚物粉末涂料、PVDF(聚偏氟乙烯)粉末涂料、FEVE热固性粉末涂料等。

(3)新型氟硅树脂涂料

AkzoNobel推出新型氟硅树脂后，另一种具有疏水疏油性能的自清洁汽车面漆表面能极低，使外界污染物难以附着或不稳定。

特别是汽车行驶时，利用风的剪切作用或雨水的冲刷作用，可以很容易地去除污染物，从而达到自清洁的效果。该技术已由福建新站王化工有限公司成功开发并产业化..汽车面漆采用新型聚甲基丙烯酸、聚甲基丙烯酸三氟乙酯、聚乙烯三甲氧基硅烷等共聚物制成的水性环保氟碳涂料。该汽车面漆表面能低，具有自清洁功能，具有附着力强、耐腐蚀、防锈、丰满度高、亮度高、耐候性好、耐磨、耐冲击、耐老化、耐酸碱等特点。得到了汽车制造业的认可。

该产品已被厦门金龙、上海神龙、丹东黄海、安凯等数十家国内汽车制造商指定为汽车专用漆。目前国内市场份额已经超过20%，获得多项发明专利。这种涂料因其优异的性能和环保性，有望成为未来汽车面漆的主流。

此外，随着氟碳树脂涂料应用的扩大，人们也发现了其他用途。例如，电缆用氟碳清漆可以利用氟树脂的低表面能和超强耐候性来开发，以减少冰冻对电力设备的损害。