建洲大桥:
国庆期间，将在辅路左侧安装钢箱梁，并开始桥面施工
葫芦坝立交:
国庆期间，正确的混凝土浇筑将完成，这意味着主线贯穿
近日，天府国际机场举行了跑道亮化仪式，标志着天府国际机场离正式开放又近了一大步。作为连接天府国际机场和东部新区的城市主干道，空港口大道进展如何？
大假期，记者走进空港口大道工地，只看到龙门吊挥舞着钢臂吊装，很多挖掘机在忙碌地工作。不断进出施工现场的运输车辆听到了绑扎钢筋和焊接的声音...施工现场正如火如荼地跳动着“东进”的强大脉搏。
”空港口大道全长8.84公里，全线共7座主桥，工程量较大。为确保能与天府国际机场同步投入使用，我们全力以赴，在尽一切可能保证安全施工、优质施工的前提下，采用四个工区同步作业模式，一次次推进工期。目前增加了工作面，增加了机械设备。约600名工人同时工作，竭尽全力确保材料供应。”空港岛项目现场相关负责人陈光华说。
陈光华告诉记者，建洲大桥的新建工程是空港口大道整个工程的控制性工程。为了确保建洲大桥能够按期达到通行能力，施工方自适应地优化了施工方案，将架桥机吊装方案优化为龙门吊吊装方案，预计比原方案节省工期三分之一以上。国庆期间，将在建洲大桥辅路左侧安装钢箱梁，开始桥面施工。
据悉空香港大道共有7座主桥，总长约2400米，分别是建洲大桥、马家湾大桥、雷家沟大桥、葫芦坝互通立交桥、G76高速公路大桥、顺河大桥、江希河大桥。
空港口大道节点工程——葫芦坝立交工程施工现场，大型机械来回穿梭，工人有序忙碌，现场正在设置现浇箱梁支架。本工程按照城市快速路标准设计，主线为双向八车道，辅路为双向四车道。主线设计速度80 km/h，辅路及互通匝道设计速度40 km/h。
“国庆期间，项目右侧混凝土浇筑完成，这意味着葫芦坝立交主线贯通，也是第一座贯通空港口大道的桥梁。”
记者实地了解到，由于桥梁在整个工程中所占的比例，为了保证工程的及时完工，施工方在国庆期间增加了预制梁的产量，保证每天生产三根梁。根据目前的工程进度，除建洲大桥外，其余6座桥梁将于明年6月底正式通车。我们的记者王丹
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