在现代海军中,服役的现代巡洋舰很少,目前也没有发展新型巡洋舰的消息。也许这艘古船会在不久的将来消失。那么,战列舰和巡洋舰的主要师有哪些呢?巡洋舰“淡出”的原因是什么?
战列舰、重巡洋舰、战列巡洋舰如何划分?
战列舰,简单的理解,其实就是负责专职海战的炮舰,相当于海上战场上的后排和火力输出,攻防平衡。巡洋舰(包括重巡和轻巡)是专职护航海上交通线和兼职海战。一般是为战列舰提供护航和侦察的海军战场;
战列舰的名字很多。蒸汽动力钢铁战舰出现后,也被称为“装甲舰”。在技术代际划分中,它们也被称为“前无畏舰和无畏舰”,均指战列舰。他们的名字源于传统的战线战术。当时由于风帆战船机动性差,前置滑膛炮精度差,战船排成一排,轮流对战。
巡洋舰分为重巡和轻巡。最直接的标准是1922年的《华盛顿海军条约》。轻型巡洋舰主炮直径上限在127 mm到155 mm之间,重型巡洋舰主炮直径上限为203 mm,下限为155 mm,更具代表性的是二战末期美国的得梅因级重型巡洋舰使用了9门MK-16 203 mm火炮,单炮射速高达每分钟
战列巡洋舰挺特别的。它是由巡洋舰船体和战列舰主炮组成的“混合体”。其实战效能高于重巡洋舰,低于战列舰。它可以成为巡洋舰的首领,承担巡洋舰的罪责,在海战中利用自身优势强行进行武装侦察,承担追逃船只的任务。
就巡洋舰本身而言,建造和航行成本比战列舰低得多,更适合海上交通线的长期巡航。比如一战中的Coronel海战,围绕海上交通发生在巡洋舰和装甲巡洋舰之间;另外,虽然不适合大规模海战,但效果也不小。比如在追击俾斯麦号战列舰的过程中,面对八门380毫米舰炮,英国萨福克和诺福克重巡洋舰,他们利用速度优势进行了远距离跟踪,从而为俾斯麦号的沉没购买了伏笔。
巡洋舰为什么“淡出主力”而被淘汰:两艘船的实力成为关键
在二战海军舰艇序列中,巡洋舰并没有航母、战列舰那么突出,而是一群默默战斗的“骑士”。统计显示,二战中有123艘巡洋舰沉没,鱼雷是击沉和严重损坏巡洋舰的主要“杀手”。
鱼雷使潜艇和驱逐舰这两种海军舰艇迅速发展,也成为巡洋舰在近代“淡出主力”的重要原因之一:
1.潜艇取代水面舰艇成为威胁海上交通线的主力:在一战和二战中,潜艇的快速发展、强大的战斗力和自身隐蔽的优势使其成为威胁海上交通线的优秀装备。潜艇以“狼群战术”围攻盟军商船时,一些用来对付水面战舰的巡洋舰不知所措,实际反潜效果不如小吨位低成本护航航母。
2.驱逐舰在二战及以后的护航效果更为经济实用:二战期间保护商船的护航舰队中,驱逐舰、护卫舰成为主力。一方面,驱逐舰的使用成本较低;另一方面,较小的驱逐舰不仅更灵活地对付潜艇,而且没有大口径火炮的攻击能力也不会浪费。二战后,通用驱逐舰成为除帆船空母船之外的海军舰艇的主力
现代巡洋舰中,有俄罗斯的1144型核动力巡洋舰(基洛夫级,以彼得大帝为代表)、1164型导弹巡洋舰(光荣级,以瓦良格号为代表)、美国的提康德罗加级巡洋舰。但是,这三种类型的巡洋舰很早就定型服役了。目前不太可能发展新的巡洋舰,虽然俄罗斯提出了“领袖级巡洋舰”(又名,
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