港珠澳大桥全长 港珠澳大桥贯通全长22.9公里 被称“现代世界七大奇迹”之一

港珠澳大桥主桥全长22.9公里，今天全线贯通。这是目前世界上在建的最长的跨海大桥。经过四年多的建设，一条22.9公里长的巨龙已经在海上驰骋。“中国结”、“海豚”、“风帆”三大巨型景观，在海上熠熠生辉，成为港珠澳大桥、伶仃洋的标志性景观。

港珠澳大桥主桥全长22.9公里，今天全线贯通。这是世界上在建的最长的跨海大桥

22.9公里巨龙横亘伶仃洋

港珠澳大桥全长55公里，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道。它也是迄今为止世界上最长的跨海大桥，包括跨海大桥和跨海隧道的主体工程，以及香港、珠海和澳门的港口和连接线。其中主体工程由6.7公里长的海底沉管隧道和22.9公里长的桥梁工程组成，隧道两端东西两个人工岛。今天，无论是从珠海情侣路还是从空的高度看，这座横跨伶仃洋的22.9公里大桥就像一条巨龙横跨伶仃洋。

港珠澳大桥主桥工程主要包括青州水道桥、江海直达船水道桥、九洲水道桥、三座通航斜拉桥和20公里通航孔桥。港珠澳大桥一旦建成通车，从香港开车到珠海澳门只需30分钟。现在陆路往返三地，只能绕道东莞虎门大桥，开车3小时左右，高速客船水路1小时。

163米高“中国结”傲视南海

港珠澳大桥管理局局长魏介绍说，港珠澳大桥的三座通航桥梁各有特色，其中青州水道桥是港珠澳大桥最具特色的部分，是双塔[/k0/]双索面钢箱梁斜拉桥。主梁采用扁平流线型整体钢箱梁，索塔采用水平H型框架结构，163米塔的上端采用“中国结”钢结构结撑，象征港珠三地的紧密联系

“现代世界七大奇迹”之一

港珠澳大桥的建设引起了国际桥梁界的高度关注，也吸引了世界级的桥梁专家和团队参与建设。目前，丹麦、美国、荷兰、英国、日本、德国、瑞士、土耳其等国家的专家参与技术咨询和质量咨询。自建设以来，已有60多个国家的专家和团队前来参观。港珠澳大桥作为中国由大桥大国向大桥强国过渡的里程碑，被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，被英国媒体《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一。

寿命120年抗16级台风八级地震及三十万吨巨轮撞击

港珠澳大桥自设计以来，主要技术标准一直是按照“高不低”的原则确定的。设计寿命120年，抗16级台风，8级地震，30万吨巨轮冲击。中国著名桥梁专家、中国铁路桥梁局原总经理谭国顺告诉记者，为了保证120年的使用寿命，港珠澳大桥的建设几乎采用了世界上最严格的标准。

工厂建桥梁巨轮拖到海上拼装

魏书记说，港珠澳大桥施工现场没有几千人的施工现场，只有几台大型设备在积木式组装安装。老专家谭国顺说，所有的桥梁都是在中山、东莞等地的工厂里建造，然后用巨轮拖到海里，像积木一样安装。

港珠澳大桥主体工程长近23公里。桥梁工程的上部结构首次大规模采用钢结构，用钢量超过40万吨，足以建造60座埃菲尔铁塔。