万州机场 2020年万州机场旅客吞吐量再次突破100万人次

华龙。com-新重庆客户1月3日6时，笔者昨天从重庆万州区了解到，万州机场2020年旅客吞吐量继去年后突破100万人次，也为万州加快“一区一枢纽两中心”建设迈出了坚实的一步。

旅客从万州机场出发通达全国 通讯员 冉孟军 摄

锁定目标锁定目标

首先恢复关键航线上的航班

2020年，新冠肺炎突发肺炎疫情席卷全球，航空空行业损失惨重，跌至历史最低点。在万州区委、区政府的正确领导和大力支持下，万州机场围绕加快部署企业复工生产和疫情防控的要求，全力恢复航班。

万州机场根据今年特殊的市场情况，分析了机场航线的航班运营状况和客流特征，积极联系相关航空公司空公司协调运力，明确了各航线航班的恢复运营时间，根据旅客需求制定了有针对性的计划和措施，将长三角、珠三角、对口支援城市等重点航线列为首要恢复目标。

扩大路线

改善导航空可达性和客流

“扩大航线网络和改善导航空可达性可以增加客流量。”万州机场相关负责人表示，从今年开始，万州机场采用“做网”的方式对航线进行“规划布局”。

万州机场在周边区县进一步设立了万州机场城市候机楼。继现有的云阳、开州城市枢纽后，今年又在湖北梁平、利川设立城市枢纽，通过平湖快速公交等陆路交通，编织万州周边城市的放射状区域网络。

据了解，万州机场在今年稳定现有航线持续运营的基础上，合理优化航线网络布局和航班运营模式，积极拓展航空空市场，协调航空公司空新增南通、郑州等航线，广州、深圳加密航班，珠海加密航班，增加旅客吞吐量。

加强合作

联合区域内外的旅行社，扩大客源

万州机场相关负责人表示，今年万州机场还加强了与区内外旅行社的合作，大力推广“航空空+旅游”旅游产品，组织外国游客乘坐万州机场航班前往万州和三峡库区旅游，不断扩大客源。

该负责人表示，今年，万州机场大力宣传万州的区位优势和“铁工水空”作为立体综合交通枢纽的优势，优化完善了与周边区市县便捷的交通网络，扩大了万州机场的航线覆盖面，增强了万州机场的辐射带动作用。

同时，万州机场大力加强与相关航空公司空公司的协调配合，提高航空公司航班机票竞争力，增强旅客出行吸引力，成为万州及周边区县居民商务联系和便捷出行的首选机场。

目前万州机场运营的国内航线有北京、上海、广州、深圳、昆明、海口、长沙、厦门、兰州、珠海、郑州、温州、乌鲁木齐、南京、南宁、太原、杭州、宁波、天津、贵阳、福州、济南、桂林等。23条航线、航班时刻表和旅客吞吐量都恢复到了去年的水平

“今年，万州机场克服疫情影响，确保机场不会因改扩建和航班正常运行而暂停。旅客吞吐量要再次突破100万大关并不容易。”万州机场负责人表示，这是万州加快“一区一枢纽两中心”建设的坚实一步。

顺势而为

促进万州优质发展

大手大格局大发展！万州机场十四五计划值得期待！

万州机场顺势而为，紧紧围绕五届八中全会提出的“一区一枢纽两中心”的高层次布局，绘制了一幅美丽的发展蓝图。

“十四五”期间，万州机场将完成改扩建工程和航站楼扩建工程。加强通用导航空功能，加密国际国内航线。完成万州机场4E等级干线机场总则的修订，积极将其纳入全市和全国民航规划，完成4E等级干线机场建设的前期工作。

2023年，万州机场将建成T2国内航站楼，T1航站楼将改建为国际航站楼，使机场口岸正式开放，万州至韩国、日本、新加坡等国际航线。将适时开放，实现旅客货物和邮件的一站式出口，建设重庆第二个国际机场。