綦江新闻网 重磅：綦江将迎来大发展，最新官方消息来了

近日，重庆市发展和改革委员会发布了《对CPPCC第五届全国委员会第二次会议第0266号议案的批复》。

回复中提到发展区域一体化可以在更大的空范围内优化生产要素配置，形成经济集聚效应和互补效应。齐万南属于重庆南部地区，自然地理和资源禀赋条件相似，推进三地融合具有重要的战略意义。

(来源:丽江在线网友“无忧游天下”)

这绝对是綦江、万盛、南川发展的新机遇！让我们来看看哪些地方会随着边肖发生很大的变化。

交通

一个地区要想发展好，交通是必要条件。目前，重庆至贵州高速公路、姜奇高速公路、万奇高速公路、南岛高速公路、三万南铁路和重庆至贵州铁路已在皖南地区建成。

在此基础上，继续优化完善交通网络体系，提升区域互联互通水平，进一步推进皖南一体化发展。

第一，完善公路网。加快渝黔高速公路扩建、华南高速公路等重大项目建设和郑万高速公路前期工作。在新一轮公路规划修编中，加快綦江西环路、綦江至万盛高速公路扩建、渝黔高速公路拓宽等项目的规划论证，力争将项目纳入新的重庆高速公路规划并报市政府审批，完善相关规划程序。

第二，增加铁路设施。在新一轮重庆土地空规划中，将新增渝柳铁路和綦江-万盛-南川支线。

三是大力推进普通干线公路网改造和“四好农村公路”建设。全面提高本地区干线公路的管理和技术水平。支持开展“四好农村道路”通达畅通工程，提高村民小组通畅水平和深度。

基础设施

推进皖南一体化发展，要优先加强基础设施支持。重庆市有关部门将根据职责分工，统筹考虑七万南地区轨道交通、公用隧道、通信设施、水利设施建设等相关工作，积极做好相关配合工作。

公共社会事业

加强社会事业协调发展，有利于实现区域公共教育、医疗卫生资源的优化配置，促进基本公共服务一体化。

一是引导三区签订教育合作协议。2012年，綦江、万盛、南川三区签订教育合作协议。

二是成立普通高中学科课程创新基地联盟。綦江中学、南川道南中学等学校是课程创新基地联盟成员。

(来源:丽江在线网友“无忧游天下”)

第三，建立教师发展共同体。綦江区教师培训学校发起成立渝西南教师发展社区，南川区、万盛经济开发区均为成员单位。

旅游业

皖南旅游资源丰富。加强旅游资源的合作与共享，有助于构建区域旅游格局，实现一体化发展。

一是积极推进交通基础设施建设。景区旅游道路和连接道路重点建设项目列入《重庆市旅游发展总体规划》、《重庆市打造国际知名旅游目的地“十三五”规划》等专项旅游规划，拟在“十三五”期间建设10条旅游线路，其中包括七万南旅游环线。

(来源:丽江在线网友“无忧游天下”)

工业

根据《重庆市城乡总体规划》，綦江-万盛-南川镇群是都市圈特色发展区，是都市圈与黔北辐射联动的重要载体，是面向黔北的资源深加工基地，也是生活消费和旅游组织中心。皖南要积极发展物质产业、能源产业和城郊休闲旅游。根据重庆土地空规划的初步结果，綦江、万盛、南川三个相邻节点形成一个城市板块。

(来源:丽江在线网友“无忧游天下”)

齐万南地区主要依托綦江工业园、万盛工业园、南川工业园建设平台，发展特色产业。

但由于皖南是老资源型产业基地，在没有区位交通、资源禀赋等优势的情况下，产业转型升级缓慢。有鉴于此，重庆还将积极帮助皖南地区进一步优化产业布局，加强项目投资。

基金

为了促进齐万南的发展，重庆给予了一定的资金保障。

一是在金融体系方面，齐万南获得了更大的财力空、土地出让收入和大部分税收。

第二，在转移支付方面，重庆也在积极寻求中央政府的支持，在市政财力增量非常有限的情况下，大力调整优化转移支付结构。

2018年，重庆市财政局下达转移支付约86亿元，占万奇一般公共预算支出的55%，其中一般转移支付约47亿元，比上年增长约6%，高于市对区县一般转移支付的平均增幅。