6月3日,冀东油田机械公司电控高级技师李全江来到车间,为长庆油田120千瓦电加热炉做综合调试工作。一个多月前,他和他年轻的战友王冲在埃及作战,为9座8兆瓦的加热炉投产提供现场技术任务。他们在埃及前后一共工作了163天,有写服务日记习惯的李全江也在日记中完整记录了他们的海外产品和服务。

李全江写服务日记,从2004年到冀东油田机械公司开始。一开始为了方便工作,他简单记录了行程、联系人、电话、服务站、工作内容、设备参数等。渐渐地,写服务日记成了他的习惯,一个小日记本陪着他到处旅行。简单的井站示意图,一个接一个的出行计划,来往于油田小站的公交车和摩托车的名字,记录了他代表机械公司为用户服务的心路历程。

联系各种租车和小莫的名片

几个略显陈旧的笔记本凝聚了李全江对用户的真诚,对企业的忠诚。用他的话说就是“售后每天都有故事,每天都很精彩。”

3份持续14年的售后服务日记

第一次认识“鑫源”,踏上服务之路

2004年,33岁的李全江应聘到冀东油田机械公司,正在赶上这家公司全面开拓外部市场。当时加热炉每天生产16个小时以上,两三天生产一套,经常是凌晨三四点出货。虽然工作很累,条件也很艰苦,但干部职工们精力充沛。企业有了自己独创的“鑫源”品牌,意味着“永远创新”,效益越来越高。这些都在他眼里。吃苦不怕,跟着这样的企业走很重要。他的日记就是从那里开始的。

城市间往返车票

2005年6月的某一天,李全江提着写有电话号码、地址、服务内容的“调令”,买了几袋方便面,带了几件衣服,提着工具包,一个人去了胜利油田孤岛第四联合站。他白天安装调试加热炉,晚上整理服务报告。困了就把工作服摊在手术室地板上,抱着工具包睡觉。虽然吃、住、行都有很多困难,但他并不感到孤独和气馁,而是更加精力充沛,致力于工作,努力向用户交付完美的产品。每当任务完成时,他都会感到满足和满足,更有决心扎根于“新远”,服务于用户。

服务胜利油田

冰封北方,体验战斗的艰辛

在李全江的一本日记中,有一页折叠在角上,折叠的角上有一些缺陷,显然已经看过很多遍了。那是2005年12月的一天,纪念日油田已经被寒冷的天气冻住了。荒野中的十采油厂肇东一输气公司中间站急着投产。刚到现场的李全江一头扎进不到3平米的手术室,仔细调试设备。空比较窄,只能深蹲。厌倦了蹲着,他跪着。跪麻木了,他在地上坐了七八个小时。他总结了一下晚上手术室里蜗牛的睡眠,第二天就去了。没想到,半夜,车站停电了,暖气设施瘫痪了,他从寒冷中醒来。无奈,他起身绕站小跑,增加热度,御寒。气温降到零下将近30℃,刺骨的北风像刀子一样打在我脸上,疼得要命。全身都快冻透了,我全身发抖。最后工作人员早上来巡井,把他带到皮卡上取暖。

服务大庆油田

皮卡车司机说:“冬天我们至少要穿三件像你这样的棉袄。你活了一夜,我好怕你!”每当他回忆起那次冒险,他就不禁感到感动和宽慰。他说:“大庆战役,我们住牛棚,睡狼窝,生活条件极其艰苦。铁血王曼金溪以“北风电扇,大雪炒面,大海来战,一号大油田立誓”的豪迈诗句激励着战斗工作者,真是铁一般。消防员必须迅速灭火,我们必须迅速点火。”

服务吉林油田

春夏秋冬都没有售后服务,不管是白天还是晚上,有什么故障都要及时赶到。维修现场条件往往有限,吃不上饭,拿着管道取暖,在手术室地板上铺纸板壳睡觉,这对于李全江来说很常见。

真诚服务,用户成为硬核

在李全江的一篇日记中,有一个总结:2007年,他一共外出301天,完成了金马公司和小瓦作业区16台加热炉、欢喜岭联合站4台、海外河作业区19台、冷一联9台、冷家作业区6台的试运行服务。

服务于辽河油田

“这是我在外服务时间最长的一年,几乎走遍了辽河油田的所有作业区和联合站。不仅辽河油田,大庆、吉林、长庆油田都是我们产品的铁杆用户。当时鑫源加热炉很热,我的手机号一直没变。直到现在,我可以通过电话帮助那些老用户解决设备运行中的问题。”李全江说。

延长延安油矿服务

服务长庆采油一厂

2017年3月16日,李全江在日记中写道:“我曾经战斗过的地方。”由于战略调整,机械公司一度中断了外部进入市场的道路。重新进入市场后,他负责华北油田19个加热炉技改项目的现场服务。在采油四厂古一联合站,他看到了2005年自己调试投产的加热炉。十二年过去了,加热炉的运行情况依然良好。遇到同年投产的专业技术人员,对方觉得很亲切。

12年后重返华北油田

“真的是你。你来了我就放心了。”对方表示了对李全江12年的不变信任。

李全江与华北油田第四采油厂技术员合影

孤山,海外冒险

长庆油田横跨陕、甘、宁、蒙四省。每次李全江都需要坐两天一夜的火车到市区,然后坐四五个小时的公交车,再撞上一两个小时的摩托车到车站。有时候,他需要走很长时间才能到达现场。一圈下来,整个人都迷糊了。

在长清的山区服务

有一次,天快黑的时候,李全江进山了。下了车,他拿着手电筒沿着盘山路走了很久,没有搭车,最后迷了路。幸运的是,我遇到了一个善良的人骑着摩托车,载了他一程。晚上10点到达现场。他一路向用户解释,用户也没说什么,拍拍他的肩膀。那种理解让他的心里突然暖暖的。在回家的火车上,他以《如果人生不曾相遇》为题,把那次服务的感受写在日记里。

两台旧摄像机用于记录现场问题

随着“鑫源”产品在海外市场的发展,李全江的日记中出现了一些英文单词。他三次去埃及做售后服务,留下了难忘的回忆。在家千日好,出门一日难,何况是在一个政治动荡、枪战频发、与世隔绝的陌生国度。在那个到处都是荷枪实弹的士兵和装甲车把守的沙漠城市,他总共有163天的试车和生产经验,他称之为海外“探险”。

李全江与王冲的埃及服务

今年3月20日,李全江和王冲直接奔赴现场,没有休息。他们仔细检查所有安全自动连接点,对每个加热炉进行现场验收测试,并反复调试安全保护功能。在加热炉试运行期间,他们在设备前观察燃烧情况,然后耐心地向当地员工讲解操作流程和常见故障排除方法,直到完全掌握。他们以高度的责任感交换了业主的赞誉,用心血总结了海外的服务经验。这为在一带一路航行的“鑫源”产品增添了动力。

与埃及当地技术人员合影

日记中家庭成员的照片

经过14年的努力和为用户服务的坚持,李全江已经成长为一个独立的、擅长单兵作战和解决复杂问题的专家。10多个油田一直在艰苦跋涉,数百次外出寻求技术服务,并维修了数千台设备...在沉重的数字背后,他不仅记录了自己服务用户、忠于企业的情怀,更见证了机械企业的创新、发展、稳健发展的历程。

李全江曾在长庆油田和克拉玛依油田任职

在漫长的旅途中,“鑫源”加热炉已经遍布中国各大油田。从辽阔的远野到辽阔的滩涂,从戈壁滩到山沟沟壑,李全江真诚的服务已经被抛在脑后,就像在加热炉里流动的原油,充满激情和力量。

照片:牛欢欢朱米芙

平台编辑:三湘编辑:王湘制作人:左宏

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