金坚高速公路年度投资计划已完成一半以上

主桥工程开始施工

浙江新闻客户记者叶

通讯员徐一峰苏涛

记者从金坚高速公路建设指挥部获悉,截至7月5日,该项目累计投资13.25亿元,占年度投资计划的57.08%。

5月9日,金坚高速公路金华山特长隧道工程第一枪打响,开启了金坚高速公路项目的实质性建设。目前,第一标段项目部驻地建设已基本完成,第四标段预制场等重大临时工程已完成94%;金华山隧道施工通道工程完成83%;金华山隧道右洞和左洞累计进尺分别为84m和57m。

7月8日,金坚高速公路大桥第一根钻孔桩成功钻孔,标志着主桥工程开工。博迪园大桥全长814.65米,27跨。这次开钻的桩基是没有的。博迪园大桥左侧20b-0。

金坚高速公路从建德市杨村桥镇北出发,连接杭新泾高速,经过兰溪,最后连接金华市二仙桥和杭金衢高速。路线全长约58.09公里。工程全线采用双向四车道高速公路标准施工,设计时速100 km/h,路基宽度26m。全线桥梁15.78 km /43,隧道17.02 km /9。桥隧结构长度占线路总里程的56.50%,共有6个立交。项目预计总投资93.76亿元,计划建设期48个月。

金坚高速公路建设指挥部表示,已在建德、兰溪、靳东和金华山设立了四个地方指挥部,努力成为无障碍搬迁示范工程。其中,兰溪、建德、靳东段已完成规划用地许可;6月初,与兰溪、建德签订了征地拆迁包干协议,15个一手场地获得国土资源部批准,为项目全线开工奠定了良好基础。

金坚高速公路全线共涉及建德、兰溪、靳东区10个乡镇的50个行政村。总共需要征用5713亩土地,拆除301所房屋,搬迁1720个坟墓,搬迁1941根电线杆。截至目前,已征用土地760亩,承包房屋34间,拆除房屋9间,拆除房屋2间,搬迁坟墓1941座。

金坚高速公路建设指挥部表示,通过标杆、龙头、示范和专家团队建设,金坚高速公路将真正建成“省内领先、全国一流”的品牌工程,确保2020年底建成通车。

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