英超焦点战，曼联0-1不敌阿斯顿维拉！最后的点球也是死门啊。b非职业生涯中第一次没有击中目标的点球。(大卫亚设)。
这么多年，B费为各个球队共主罚过46个点球，打进了其中42个，命中率非常棒。这场之前，没能打进的3次也都命中了门框范围，是门将扑出了点球。曼联记者kidtree赛后点评说道：不能一味无脑侮辱教练和球员，但也不能一味无脑袒护教练和球员。如果曼联的目标是进欧冠+冲击杯赛冠军，那这场失利没关系，反正后面一定会赢得更多，前两年我们也不是没看过。
“但如果曼联的目标，是在引进几位强援后冲击英超联赛冠军，那这样的比赛不能再输了。过山车偶尔坐坐挺刺激，连年玩心跳，怕是有人要下课或被清洗。在足球这个游戏中，出来挨罚的，我们都知道，往往是主教练。但是我还是坚定支持索帅，作为球迷能做点什么呢？祝他好运吧。”
这位记者说道：当曼联连续签下桑乔和瓦拉内的时候，我很开心，乐观地认为这个赛季可以更进一步了。当绝杀签下C罗，我更开心，但那时候我心里就在想一个事：索尔斯克亚教练面对的是空前的压力。
因为没有借口了！裁判的判罚尺度不能是借口，运气不能是借口，中场没补人也不能是借口。弗爵爷时代的三批冠军之师，难道每一个位置都是当时的世界顶级吗？并不全是！以曼联现在的牌面，就是要出成绩的，就是要捧杯的，就是要“提前”向英超冠军发起冲击的。
关于曼联内部的良性竞争，弗格森爵士当年给出过一个非常巧妙的比喻，他说曼联是一辆从不等人的大巴。意思是，能来曼联固然说明你有自己的能耐，但如果跟不上内部竞争的节奏，那注定要在大浪淘沙的过程中看着大巴扬长而去。
这位记者最后说道：现在看来，大巴上的诸位乘客有老有少，有本事有潜能。如果这么一辆豪华大巴开得不顺利，大家的目光估计要盯着司机不放了。输球显然不爽，好在赛季才开始不久。大巴不等人，但咱们等等大巴。
那么最后，你有什么想说的，我是贝塔，欢迎各位球迷老哥们的留言讨论！欢迎大家踊跃交流想法和观点，我会努力创作出更多大家喜欢的内容。
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