【洛伦佐】【M&C】厂队收集狂！Jorge Lorenzo将在2019加入Repsol Honda厂队

上周在意大利站夺冠的Dukati车手Jorge Lorenzo(Jorge Lorenzo)在赛后采访中发表了给人无尽想象的采访内容，就在昨天，MotoGP内部还有另一个重大消息。HRC宣布将与车手Dani Pedrosa合作，即将进入本赛季。Lorenzo充满了暗示性的采访和Pedrosa的离开，这让人们怀疑Lorenzo将加入Honda球队，与Marc Marquez作为队友一起奋斗。(威廉莎士比亚，美国作家)。

在意大利站夺冠后，洛伦佐在之前的采访中表示，他不会选择退役，他将在赛场上继续奋斗至少两年，确信他会拥有有竞争力的“好车”，这让他产生了无限的想象。这也让很多媒体猜测。(莎士比亚，Northern Exposure)。

Lorenzo从Yamaha转换到Ducati，经过了整整一个赛季，才调整出最佳状态夺下冠军，如果骑上RC213V能有着更好的表现吗？少数骑过三台厂车的英国车手Cal Crutchlow曾经表示过，RC213V是赛场上最消耗体力的赛车，对于习惯采用高弯速过弯的Lorenzo，RC213V需要采用入弯前重刹的V字型过弯，Lorenzo是否有办法适应？况且在Marc Marquez强劲的表现之下，Honda的赛车开发会以谁为主？考虑到这些关键因素，确实是很难让人相信Lorenzo会选择加入Honda。

昨天HRC正式宣布，将结束与车手Dani Pedrosa长达13年的合作关系，Pedrosa一路从125cc时期到MotoGP，都是本田车队相当重要的合作伙伴与车手，Pedrosa的离开，也让许多Honda车迷感到意外与伤感，然而，HRC从年初与Marc Marquez签下新合约之后，就一直与Pedrosa进行合约的谈判，除了Pedrosa之外，HRC也积极的对外撒网，希望能网罗到其他具有天赋的车手来替自己效力。

但随着Zarco加入KTM，Dovizioso与Ducati续约成功，Joan Mir也没被HRC相中，HRC最有可能的人选就是Lorenzo了，Lorenzo在Yamaha与Ducati都拿下过冠军之后，将会有机会挑战MotoGP之中最凶悍的Honda RC213V，并且拿下冠军吗？身为五次冠军的Lorenzo，或许有这样的实力，这一切如果成真，这也将让Lorenzo成为GP历史上，少数效力过三家不同车厂的选手。

根据MotoGP官方的最新消息，Lorenzo已经确定与Repsol Honda签下2019与2020的赛季合约，证实了各方的猜测，将在明年赛季加入Honda大军，如此一来，Honda将会成为GP赛场上拥有最多冠军车手的阵容，两位车手加起来拥有11座年度冠军奖杯，130座分站冠军，与255次的颁奖台，如此辉煌、夸张的记录，Honda可谓是打造了一支西班牙无敌战舰，面对这样强大的阵容，各家车厂将会如何应对呢？而Lorenzo能不能将Honda的RC213V骑好拿下冠军，也会是所有人关注的焦点，相信这样的组合，将会让明年的MotoGP未跑先轰动，明年的赛季可说是相当令人兴奋与期待啊！