【水线】003福建舰的满载饮用水是13米，不要乱说什么系绳桩。

官方照片大方公开

003福建舰下水两个星期了，但是网上有很多人争论福建舰的满载饮用水是否是13米。让我们研究一下这个问题。在正式公开的照片中，可以清楚地看到福建舰船的第一个水字，船体棕色和灰色分界线上显示的数字为130。那这条边界线是什么意思？有人说这条线是根据船体防腐要求随意划出的。这个观点显然错了，这条线不是随便画的。

国军标记明确规定了设计修缮的油漆颜色

在公开的国军表中可以找到相关规定，这条线称为设计修线。那么，近在咫尺的130是什么意思？根据国内标准，130是从这里下面船体结构的底部到130，这个数字的下缘是13米。数字为0.1米高，垂直字距为0.1米。也就是说，数字13的下边缘为13米，数字13的上边缘为13.1米，数字132的下边缘为13.2米，依此类推。

那么这13米代表吃水深度吗？事实上，水尺上的数字不一定等于饮用水深度。许多军用船只的球鼻中都装有声纳，因此声纳可以向下弹出。(威廉莎士比亚、军用船、军用船、军用船、军用船)这里的数字表示从沃尔科最底部到修线的距离。只有当船的底部完全平坦时，这个数字才表示船的吃水深度。之前对福建舰的情况进行了分析，结果显示福建舰使用了和弟弟福特级差不多的伏尔科，船体是平的。(威廉莎士比亚、福建、福建、福建、福建、福建、福建、福建、福建)因此，这意味着当水面达到130这个数字时，福建的饮用水为13米。福建舰的设计修线位于物资13米的这个位置。这意味着福建舰的设计修缮为13米。

福建舰和弟弟福特级差不多，伏尔康船底平坦。

那么修缮设计是什么意思？和大家关心的满载修缮有什么关系？设计修缮是航母设计阶段的设计标准。修缮设计要综合考虑航母的航行阻力、稳定性、结构强度等因素来决定。总之，航母的饮用水达到设计水线时，航行阻力最小，稳定性最好。要实现这些目标，就要考虑航母的装载情况。因为饮用水深度不同，航母的阻力和稳定性必然不同。(圣雄甘地、航母、航母、航母、航母、航母、航母、航母)那么，从航母的载重量情况来看，从空载到满载区间，可以位于任何地方。因为阻力最大、稳定性最大的是满载状态，所以设计水线是满载饮用水线。

修缮设计是最佳工作用水深度，所以航母的载荷不处于满载状态时。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)航母将水注入压载水池，以使航母的饮用水深度接近设计线，从而使其处于阻力最低、稳定性最好的运行状态。当然，装满饮用水还不是吃得最多的水，吃得最多的水主要是考虑船体的结构强度。也就是说，万载吃水之上有最大的饮用水，航母的饮用水到最大的饮用水不能再大，更大的船体结构不能承受，航母会破坏结构。

现在我们知道福建舰的满载饮用水是13米。这也符合福建舰的最大洪水线宽度。我们前面分析了福建舰的最大吃水线宽度，从41.2米到41.5米。相反，美弟福特级航母满载饮用水约12.4米，最大洪秀线宽度约为40.8米。也就是说，福建舰的最大大饮用水深度和最大洪水线宽度比福特级略宽，基本上大于0.6米左右。这也符合航母船体的线性设计特点。

俄罗斯航空母舰船体线型

航母发展已有百年历史，船体线型已经非常成熟，在最佳船体吃水深度和船体宽度之间有一定的比例。从上面的数据来看，福建舰的船体截面形状与福特级航母的截面形状非常接近，基本均匀放大。但是网络上有很多人无法接受福建舰饮用水深度超过美弟福特级航母的现实。有人编造所谓的电缆桩，据说Midi Ford级航母的电缆桩通常比水船高一米左右，所以拖船可以使用。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、有线电视、有线电视、有线电视、有线电视、有线电视、有线电视、有线电视)国外可能有这种设计惯例，但国内没有这种惯例，也没有这种技术标准。

福特级航母的水线以上位置设计有系缆桩

实际上福建舰设计水线附近确实有很多系缆孔，但是这些系缆孔平时并不用，而且也不是给拖轮使用的。福建舰的系缆孔实际上是进船坞维修时给绞盘等设备使用的。其结构和美弟的系缆桩并不一样。系缆桩是有开口的，缆绳套可以直接套上去，而且系缆桩很粗壮，经得起拖轮的拖拽。福建舰的系缆孔并没有开口，不能直接把缆绳套套上去，只能将绳子的一头穿过去再扯回来，然后栓牢才能用。而且系缆孔的受力部分也比系缆桩细很多。如果福建舰需要使用拖船，让拖船去直接顶推就可以，如果要换方向就去船体另一侧顶推就行了。

福建舰下水拖轮就没有使用水线附近的系缆孔

当然用设计水线计算出来的满载排水量和最终真实的满载排水量之间多少还是有点误差的。因为航母建造完成后水线和设计水线是会有些误差的。但是误差应该很小，否则就是设计有问题了。航母最终建造完毕后的实际满载排水量造船厂最清楚，但是精确数据应该是保密的，我们就无从得知了。所以对我等军迷来说，如果非要算个满载排水量出来，那13米就是满载吃水深度了，用这个数字算出来肯定不算错。

003航母下水，命名福建舰，可能是世界上吃水最深的航空母舰

003福建舰8万余吨的排水量到底余了多少吨？