【线与】最新的！地铁阳路线和1号线年末实现站内换乘

引起网民的关注

1号线新区和阳路线新营客站

车站内换乘问题能否实现？

有了新的进展！

武汉地铁集团表示，新荣轨道交通换乘工程预计将于2022年12月底竣工，实现两路线和1号线站内的换乘。

21号线和1号线在新英客运站外换乘。实习记者李甜甜的照片

1月3日，市民在城市公告牌上询问地铁、阳路线、新营航站楼和1号线新区是否可以实现站内换乘。

地铁阳路线新营航站楼离1号线新区不远，但车站内没有直接的换乘通道。乘客先出去，经过人行桥，走几百米才能到达换乘线。(大卫亚设)。

7日，《长江日报》记者访问新区当地，从阳路线新英客运站B港停在1号线新区D区换乘，大约需要3分钟，这条线路换乘最近的线路，在阳路线新英客运站的其他出口换乘，需要更长的时间。

在这里换乘的杨女士说：“出站换乘有点麻烦。绕圈子，抱着孩子上坡路也不方便。车站内换乘方便。去也很方便。”说。

1月5日，武汉地铁集团对市民咨询做出了答复，武汉地铁集团表示，新英轨道交通换乘工程目前已完成施工招标，确定施工单位，预计将于2022年12月底前完工，实现两路线和1号线站内换乘。

记者访问现场时，咨询了地铁站工作人员，得知目前换乘工程尚未开始。

记者从武汉市公共资源交易中心了解到，阳路线新营航站楼和1号线新区换乘工程概况包括地下区间、地面区间、天桥区间、天桥换乘厅4个部分，其中高架桥标准段宽度8.0米、收费区通道宽度4.2米、非收费区通道宽度3米。

长江日报出品：记者杨永峰实习李丹编辑：高阳校对：熊林林

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