聚焦新车
新起亚K5预售!
8月20日,起亚K5全新一代正式预售,公布了三款新车的预售价格,分别为16.18元、17.18元和18.98万元。从价格上看,全新的K5表明要走性价比更高的路线,其定价低于同级别的竞争对手。此前,西豪曾在韩国测试最新一代K5。没看过的同学可以复习一下
在功率方面,国产起亚K5提供2种功率规格:1.5T+7DCT和2.0T+8AT。其中1.5T发动机最大功率170马力,峰值扭矩253n m;;2.0T发动机最大功率为240马力,峰值扭矩为353牛米..值得一提的是,这款1.5T发动机有CVVD连续可变气门持续时间技术。该发动机结合CVVT技术后,可以完全独立控制进气门的开启正时和关闭正时,实现阿特金森循环和奥托循环之间的切换,从而提高热效率和燃油经济性。
根据官方公布的三款预售车型配置,161800版标配所有LED大灯、真皮座椅、电子手刹、12.3寸中控面板、倒车雷达、恒速巡航、换挡拨片等。,很亲切。
除了丰富的标准配置,起亚还为新K5提供了极其丰富和廉价的可选包,用于满足用户对配置的个性化需求。比如12.3寸液晶仪表,手机无线充电,完整的驾驶员辅助系统的可选套餐,只要6000元。19寸轮圈,245/40 R19米其林轮胎,前排座椅加热通风,可选套装,只要3000元!不选择真的是一种损失。......
除了丰富的配置,起亚K5这次还带来了杀手级的购车优惠政策。据官方消息,购买起亚K5将获得全额购置税补贴和5000元的商业保险补贴,这两种类型的成本已经接近2万元!此外,新K5还享受终身免费维修、终身免费流动、动力总成终身保修、最高2万元更换补贴、一年内10%折扣等优惠政策。
不说别的,光是购置税补贴、保险补贴、终身免维护至少能值三万块!就这样,一辆低价的起亚K5实际裸车价格在13万左右,绝对疯狂!那么,K5满街跑的盛况会再次出现吗?!
2.0T奔驰G价格曝光
前段时间被锤的2.0T奔驰G级,最近有新消息!前几天网上曝光了奔驰G350的一个参数表。从参数来看,奔驰G350搭载了代号为M264的2.0T发动机,最大功率258 HP,峰值扭矩370N m,没有使用之前猜测的299 HP+48 V版本,8秒的加速性能对于奔驰G级已经足够了。毕竟,只要这款车是奔驰G,女生就不会在意它加速多少秒,有多少缸。
另外,最近网上曝光了一组奔驰G350的实车照片。可以看到,G350除了之前曝光的银色版本,还提供了白、红、蓝等多种特殊版本。
至于大家关心的价格,G350的发动机虽然只有2.0T,但是价格不便宜。根据某车商朋友圈截图,G350售价142.8万元,需要加价55.8万元,相当于近200万辆裸车!不过考虑到G500的价格会是300万,G63的价格会接近400万,看来G350的价格也在意料之中。对此,有网友开玩笑说花了200万买了个G350,出门还得被嘲讽没钱装X。
圆形正面
品多多买特斯拉事件发酵
关注汽车圈的同学相信听说过最近的品多多和特斯拉事件。7月底,品多多与第三方汽车平台“易车”联合推出特斯拉Model 3团购活动,原价29.18万元,团购价仅为25.18万元,相当于便宜4万元!
随后,特斯拉官方发表声明称,特斯拉没有与平多多和伊一合作买车,并违反转售条款拒绝将车交付给已经付款的车主。
之后又有报道称,武汉某团车主借助合适的车,成功将车接走。后来特斯拉工作人员在网上声称是假新闻,是特斯拉副总裁转发的。所以曾经会让人迷茫。但纵观整个事件的发展,可以简单概括为:特斯拉拒绝发货是因为买家的信息与实际发货人的信息不符,判定品多多的行为构成转售。车主和拼多多那边的看法是,我交钱,你就把车卖给我。好像双方都有道理?
品多多VS特斯拉,这件事你支持谁?
Y型将采用整体铸造技术
根据特斯拉发布的消息,特斯拉加州工厂将立即启动全球最大的集成铸造机生产Y型。新的制造工艺将大大降低车辆生产成本,提高生产效率。
一般来说,车架是由各种金属零件通过焊接、粘接等工艺组装而成。它不仅加工繁琐,而且在装配过程中容易出现缺陷。比如焊点有问题,甚至可能影响整个车架的刚度。
特斯拉这次推出的整体铸造技术是将铝合金溶液直接压制浇注到巨型模具中,最终形成整体结构。Y型的整体铸造工艺与3型后面的70多个零件相比,直接将零件数量减少到4个。优点方面,整体铸造可以在保持车身刚性不变的情况下减轻重量,对于提高电动车续航能力非常有效。此外,更加一体化的车身结构也可以增强车辆的操控性。
然而,这种结构也有一些缺点。首先,如果在铸造过程中没有很好的控制好模具精度,可能会导致车辆装配过程中出现不可修复的公差,在后期使用中可能会出现天窗漏水、面板缝隙不均匀、内饰异响等情况。另外,一旦发生碰撞,这种一体式车身结构几乎是不可修复的,也就是说如果车辆发生较大的追尾,整个追尾结构会直接报废。
总的来说,整体铸造技术对降低生产成本、提高生产效率有很大的帮助,但也对特斯拉的工艺精度提出了更高的要求。考虑到之前特斯拉车型做工质量控制不好,目前只能对整体铸造技术有所保留。
丰田停止开发V8发动机
据外媒报道,受疫情、排放、油耗法规等因素影响,丰田集团近日正式决定停止研发V8发动机,V6+混合动力系统将在未来中高端车型中逐步推广。这意味着Tantu LX570等车型上的5.7L V8和雷克萨斯F系列的5.0L V8发动机将成为丰田V8的绝唱。
死胎里的LC F
另外,随着V8发动机的停滞,传闻搭载了新研发的4.0T V8双涡轮发动机的LC F也宣布死胎......
车和万乐
特斯拉建议车主在夏天少充电
最近,一位外国特斯拉车主在车上收到了特斯拉的推送消息。大致内容是:由于加州最近正在经历极热天气,电网的供电压力很大。建议特斯拉车主尽量减少下午4点到9点之间的充电时间。
目前特斯拉在美国已经逐渐普及V3超级充电桩,充电时的峰值功率可以达到250kW。很多人可能没有250kW的概念。简单来说,V3多收250kW,相当于300套1匹同时制冷的耗电量。这意味着如果特斯拉车主多收了车,在加州空就要用掉300套动力。在这种炎热的环境下,电网上的负荷可想而知!
你认为起亚能和新K5翻盘吗?
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