男性玩具 你可能无法想象，一个成功男人的玩具能有多“野”？

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莫宇

帆船资深媒体人，经商8年，现效力于中国杯帆船赛。跟随环球帆船比赛穿越4大洲9个国家的码头，为国内外各种帆船扫清大门。我走遍了江河湖海，哪里有船，哪里就有我。

█在过去的两年里，梁朝伟，这部电影的获胜者，已经停止喂鸽子，因为他迷上了一个新的爱好——航海。这位影帝是个与众不同的普通人，玩什么像什么，一出手就获得了香港帆船春赛亚军。

这艘帆船是一项贵族运动，也是富人的游戏，征服了一批著名的明星和贵族，发起者是英国王室。时至今日，英国王室仍不时在帆船比赛中出牌。

本月，威廉王子和凯特王妃参加了国王杯帆船赛。这对夫妇登上两条船，成为舵手。

除了英国王室，老国王胡安·卡洛斯一世和西班牙国王费利佩六世都是航海爱好者。每年父子俩都会亲自带队参加西班牙国王杯。国王杯还有一个常客:82岁的挪威国王哈拉尔五世，已故的泰国前国王普密蓬，也做了同样的事情，创办了泰国国王杯赛舟会。

西班牙国王和挪威国王在国王杯帆船赛上交谈

王公贵族爱航海，意味着一点家业。然而，这项体能与智慧并重，考验勇气与魄力、思考与判断、沟通与协调能力的运动——听起来是否类似于创业与驰骋商战的刺激——也是白手起家的富豪们的心结。

其中甲骨文的老总拉里·埃里森是最好的，他的实力诠释了什么是有钱任性。他的甲骨文队参加过5次美洲杯赛船会，总共燃烧了7.5亿美元——当然结果也不错，两次夺冠。

甲骨文美国杯帆船赛

国际帆船大奖赛创始人、甲骨文公司创始人拉里·埃里森

从去年开始，因为对美洲杯新规则不满，直接花了7000万美元建立赛欧GP国际帆船大奖赛。而他的爱船F50甚至可以超风速航行。如果不喜欢，可以自己做。啧啧，有钱真好。

赛艇GP F50赛艇

这股风也吹到了中国的土地上，我们富人的种子已经开始在那里生根发芽。最近一项关于中国超高净值人群消费的调查显示，帆船运动是这个阶层未来三年想尝试的第一项活动。

悉尼至霍巴特游艇赛

这些富人可能厌倦了在陆地上玩轮子，并打算投入大海的怀抱。想和有钱人交朋友？那还不如先补课学习一些航海的基础知识，掌握正确的入坑姿势。

第一步:首先掌握这些基础知识

厘清基本概念：不要帆船和游艇傻傻分不清楚

作为一个以写航海为生的人，每次看到有人为此迷茫，我真的很生气。识字之路在任仲远。这大概是因为以TVB为首的讲述上流社会生活的影视作品。香港的有钱人要么有游艇，要么出海航行。

当当当当，敲黑板，请认真记住两者的区别，这样就不会以出丑开始了。

帆船是靠风航行的船只，无论大小，都有桅杆和帆。自奥运会诞生以来，帆船运动一直是体育项目之一。帆船有很多种类型，从单船帆船到可以环球航行的龙骨船，也分为单体船、双体船和三体船。

游艇是海上的大玩具，由发动机驱动。没有操作感，不算运动类，最多娱乐性。

只要有大自然的礼物——风，帆船就可以无限航行，驶入深海，随风追逐海浪。而这一点，游艇永远做不到——毕竟没有永动机，游艇依然让人有里程焦虑。

你需要知道一些帆船赛

要玩帆船，必须参加比赛。说到举世闻名的帆船比赛，记住以下几点，至少当帆船老手在比赛中历练时，你不会显得发呆:

美洲杯帆船赛、沃尔沃环球帆船赛、世界帆船锦标赛、国际极限帆船系列赛、旺达单人世界帆船赛、悉尼霍巴特帆船赛、Fastnet帆船赛、Cowes帆船周、帆船世锦赛...

沃尔沃环球帆船赛

帆船比赛也有很多种，如竞赛、场地赛、近海赛、远洋赛、纯职业赛、粉丝可以玩的比赛。

作者参加了深圳俱乐部帆船联赛

一艘船=一个企业，想想你能做什么

佩克斯的帕韦尔拍摄的照片

帆船是一项强调团队合作的运动。管理一艘船类似于管理一个企业。船上有不同的工作部门:舵手、炫目手、前甲板手、中舱键盘手、战术师等。这大概是商界领袖如此痴迷于航海的原因之一。

帆船赛强调与黎姿中国杯帆船赛的团队合作

第二步:参加培训，成为“认证家庭”

给皮肤一点黑，为了安稳的生活兴风作浪，开始学习真本事。

帆船的训练系统有很多，国内比较流行的有几个:

美国的ASA、US Sailing；加拿大的IYT；中国帆船帆板运动协会的帆船等级证，和中国海事局颁发的A2F船艇驾照。

作者刚刚通过了海事局的A2F驾照考试，并获得了中国帆船协会的B级帆船证书

这些系统中的每一个都会被分成许多等级。比如ASA根据船舶大小划分课程，而中国航海协会的制度是根据帆船的大小、航行条件、航行范围划分课程。

英国RYA系统被公认为世界上最全面的航海训练，其分类更为详细:白天航行、夜间航行、离岸航行、逐一解锁。然而，受语言的影响，RYA的本土化目前已经进入中国，而且只是航向稳定的帆船。

这些系统不高不低，但主要目的是学习基本功，安全航行。尴尬，因为这些课程体系都是授权形式，市场上基本没有统一定价。有的社团开班8000-9000元就能学会一个等级证书，但也有近2万元的培训。上几次高级课程，3-5万后基本走出去。

作者正在训练和学习

你选择哪个系统取决于你在帆船俱乐部使用哪个系统。在我看来，找专业教练比考证书更重要。考证只能算是最初级的介绍。有的俱乐部自己训练帆船技术，效果还不错。

当然，如果不多花点时间积累航海经验，就算有证书，也是本地人，远不是真正的水手。

第三步:如果你想预支，先问问你的钱包

参加完培训，我进了门。如何一步步往前走？你不能就这么想。问你钱包允许吗？毕竟就算你不像甲骨文老板一样投个几亿，几十万的舰船装备，练习比赛，向老师学习都是转瞬即逝的。

所以，如果你没有任何经济实力，还是建议你小心翼翼的进入航海的深坑，不要去经历世界上最痛苦的经历——爱而不爱。

要多少钱？我给大家算了一个基本账户。当然，如果你有钱任性，你想怎么来就怎么来，没有上限。

初学阶段：船龄1-2年

年度预算:10万左右

俱乐部会费5万元

考证3-5万元

每天比赛费用一万元

设备费5000元

这一阶段的主要任务是全面学习，认识合作伙伴，建立导航意识。而最关键的方式就是坚持训练，坚持参加比赛——你不能只做一个喜欢航海的安静的“屏幕餐”，而必须自己动手练习，才能快速前进。

深圳俱乐部帆船联赛

随着帆船在中国的普及，竞争机会也很多。中国许多地方俱乐部已经开始每天举行帆船比赛。以深圳为例，几乎每周都会举办不同的比赛。

积累阶段 船龄3-4年

年度预算:10-15万元左右

俱乐部会费5万元

国内比赛费用15000-30000元/场

远航出海5000-10000元/次

升级设备费用5000元

玩了2年船打牢基础，可以做点高级的:增加休闲帆船和长途帆船，把帆船当成一种旅行方式。

比赛方面，可以开始参加一些国内的大型帆船赛事，比如中国杯帆船赛、海南岛国际帆船赛、城市俱乐部国际帆船赛、新浪杯帆船赛等等。这些比赛如云。在积累阶段，一定要向职业选手学习，掌握是极其重要的。

中国杯帆船赛

有的强队会适度放出一些空的仓位，费用从1.5万元到3万元不等。除了机票、住宿等，如果一年参加三场比赛，需要准备至少10万元的预算。

独立阶段 船龄4年以上

年度预算:自己做

国外比赛5-10万元/场

帆船旅行5-10万元/次

买条船可以任性

国内比赛打了一圈，基本可以算是合格的帆船圈了，比赛自然成了老朋友聚会。

2019 Fastnet赛船会

这时候我积累了很多竞争经验，可以胜任船上任何职位(也就是有能力做CEO)。在熟悉了田赛、离岸赛、帆船旅行等比赛后，可以放眼世界，和可靠的队友一起参加一些国外的比赛。悉尼霍巴特游艇赛、Fastnet游艇赛、泰国国王杯游艇赛等。，都是近年来中国帆船爱好者热衷的比赛。这和中国企业出海是一个道理。

悉尼霍巴特赛船会码头

另外，在可以自己坐的地方，可以去航海旅行，带上家人朋友，说走就走，去东南亚、地中海、加勒比海等地一波。█

Fastnet游艇赛中的风景

文中的一些图片来自旗鱼体育和王波