随着“一带一路”倡议的实施和新一轮对外开放,长三角企业国际产能合作全面展开。作为过去跨国企业和国际资本的首选投资地之一,它正在通过“走出去”实现全球资源配置,进一步提升其在全球产业链中的地位。同时,通过不断的“本土化”,成为当地国民经济增长的亮点。
把世界从“被动选择”配置成“走出去”
9月19日,吉利控股集团董事长李书福在甘肃敦煌举行的“一带一路”媒体合作论坛开幕式致辞中提到,今年6月吉利与马来西亚宝腾汽车公司和英国莲花跑车公司签订了收购合同,正式交付即将完成。此举被认为是改善中国汽车品牌全球布局的举措。回顾2010年,浙江民营企业吉利从东南沿海小镇起家,收购瑞典高端汽车品牌沃尔沃的时候,争议颇多。
今天的舆论环境不同,不仅仅是因为吉利收购了沃尔沃,更是因为双方共享双赢,取得了长足的进步,揭示了中国企业走向世界的世界视野的变化。
“一开始,我们只有选定的份额。每个人都不惜任何代价攫取国际大订单,但金融危机让我们意识到,依靠国际大订单不可能成为国际产业链中不可替代的一环。”华立集团董事长王立成认为,长三角企业经历了三种不同版本的“走出去”。
1.0版是因为民营企业遇到的贸易壁垒越来越多,所以选择“卖地产”,在离市场最近的地方设立机构。2.0版已经从单纯的建厂、开发工业地产升级为设立海外经贸合作园区,提供物流、人力、法律服务。现在正在探索3.0版,龙头企业可以为包括中国制造业在内的各种跨行业企业提供深度投资和配套投融资服务。
“小轮船”千帆出海“航空母舰”脱颖而出
在世界著名港口中,“上海振华”在重型龙门起重机中占有突出地位。振华重工连续18年在港口机械行业全球市场份额排名第一。
江苏纺织企业走出去“数量多、规模大、影响力强”。以洪都集团为首的西哈努克经济特区实现产值5.54亿元。天元公司在美国阿肯色州小石城投资建厂,与乔治理工大学纺织实验室共同开发了全智能无人化生产线,预计5年内实现无人化服装制造。
浙江互联网企业在电子商务、移动支付等新经济领域发展强劲,已经像高铁技术一样成为中国对外形象的“名片”。今年3月,支付宝覆盖了马来西亚80%的商户,7月与美国在线支付平台Stripe合作,业务覆盖美国、日本、法国、澳大利亚等25个国家和地区。
长三角“走出去”企业发展迅速,布局覆盖“一带一路”主要区域。目前,江苏省在“一带一路”国家有400多个投资项目,累计协议投资约60亿美元,覆盖沿线64个国家中的50多个国家。2016年,浙江在“一带一路”国家投资144个项目,外商直接投资74.7亿美元,同比增长约70%,占全省的44.42%。沿线国家实际投资48.36亿美元,约占全国的30%。
浙江省商务厅贸易发展司司长张树明表示,传统印象是,跨国公司必须是航空母舰空。从企业走出长三角的经验来看,由中小企业组成的舰队的灵活性和投资效益并不比航母空差,经过国际竞争的洗礼,航母自然会从舰队中脱颖而出。
提升全球产业链地位,提升品牌影响力
长三角企业走出去,实现基于国际市场的全球资源配置,进一步增强了在全球产业链中的地位,同时增加了就业、利税和市场活力,成为当地经济增长的亮点。
泰中罗勇工业园聚集了中策橡胶、富通集团等80多家企业,在10多年的发展过程中坚持合法合规经营,积极参与慈善事业,向当地政府缴纳税费1.2亿美元,解决当地2万多人的就业问题。“该园区的发展非常成功,更重要的是,它为中国企业在泰国树立了良好的品牌形象。”泰中罗勇工业园副总经理吴光云表示,泰国政局动荡时,当地员工自发组织起来保护园区资产。
走出去,互相融合才是关键。长三角企业注重“本土化”,与当地经济形成紧密的共生关系,不仅实现了更广阔的发展空,也增强了中国在国际社会的影响力。
已投资建设尼泊尔最大水泥厂的红狮希望水泥有限公司,优先聘用尼泊尔本地员工,将物流运输、原材料供应、环卫保洁外包给当地企业和村民。总经理赖伟鹏表示,通过加强人们对项目的参与,企业可以专注于其核心业务,并与当地人形成利益共同体。
企业家和专家认为,在国家合作的过程中,长三角的大量民营企业可能会获得更大的机会。联合国工业发展组织中国投资促进办公室首席代表胡元东表示,更适合市场化运作的民营企业可以通过国际并购加快国际化水平,在获得重大工程项目方面会有更多机会。
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