我国第一条电气化铁路是 我国第一条电气化铁路

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宝鸡至成都铁路。宝成铁路北起陕西宝鸡，南至四川成都，途经陕西、甘肃、四川三省。与成渝铁路、成昆铁路、陇海铁路、宝中铁路相连，全长669公里。它是连接西北和西南地区的第一条山越铁路。1956年7月建成通车，1958年1月1日正式运营。

段曦

宝成铁路广元段全长346.7公里，指宝鸡至广元以北的上西坝站。这段铁路经过蜀道，历史上有“难于上青天”之称。铁路在当年的陈仓路、金牛路附近运行。

甘肃省

宝成铁路省内路段全长55公里。从宝鸡K113 513进入甘肃省，经西坡、洪庆、李家河、两当、聂家湾、辉县、关羽站，在K168 477再次进入陕西省。在甘肃省，大部分线路在峡谷地区运行，这里岩层破碎，塌方现象普遍，滑坡严重。其间，灵官峡、琵琶崖峡两侧坡陡，水流湍急。为了使线路顺直，避开不良地质地段，不得不采取河道整治措施，将弯道截断、拉直。甘肃境内有六条线路横跨嘉陵江。线路甘肃段虽然只有55公里长，但大部分在人烟稀少、交通困难的山区运行，桥梁、隧道密集。甘肃地震烈度7度。甘肃有7个站；隧道和明洞62座，总延伸21185米，其中隧道24座，总延伸9894米；桥梁78座，总延长米1918.75米，其中桥梁5座，总延长米801.55米。

四川部分

宝鸡至成都铁路段全长323.306公里。广元-江油段为一般山区段，江油-成都段为低丘平原段。