作为车主,最害怕的是汽车有问题。害怕小小的疏忽会给爱车埋下隐患。爱车一抖就更烦。一般去4S店或修理厂的话,经常会被建议先进行节气清洗,但有时没有什么效果。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),那么,除了积累碳外,到底还有什么因素能使汽车颤抖呢?
首先,车主们要学会区分车身抖动和发动机抖动。启动和运行时出现的抖动现象是车身抖动。只要启动车辆,就会出现晃动现象,这就是发动机抖动。
学完区分后,我们来看看汽车晃动的几个原因。
发动机缺少缸。
目前主流家用汽车大多是四缸发动机,最大的特点是噪音小,稳定性强。但是,如果一个气缸不能正常工作,就会影响其他三个气缸,从而导致发动机明显晃动。影响气缸工作的两个关键因素是火花和点火线圈。如果发现发动机在中低速晃动时很显眼,加速度很弱,则大多数都是气缸不足。
发动机爪老化
发动机通过爪子固定在框架上,爪子是橡胶制成的,随着风一起晒太阳的时间长了,只能老化。作为固定发动机的零部件,如果脚趾甲老化,发动机将无法固定,只能晃动,因此,如果车辆年龄长,发动机晃动明显,但动力变化不大,建议重点检查发动机脚趾甲。
制动盘问题
由于每个人的驾驶习惯、道路情况等不同,刹车盘的磨损情况也不同。有些朋友经常刹车或急刹车。随着时间的推移,刹车盘磨损不均匀,容易变形。这并不影响日常驾驶,但如果刹车盘表面的平坦度下降到一定程度,在行驶中刹车就会明显感觉到车身晃动,甚至会伴随刹车踏板“弹射”的现象。如果刹车盘磨损不严重,大多数修理店会进行打磨,使刹车盘重新平整。
转向系统问题
虽然电子助力越来越成为主流,但由于成本限制,很多车型仍然采用液压助力系统,比起电子助力,液压助力系统最大的问题在于使用寿命。一旦转向系统出现问题,除了车辆晃动外,首先出现的现象是方向盘的晃动。如果出现这种现象,最好先确认辅助油是否消失,发动机下面是否有油渍。如果这两个地方都没有问题,就从胎压、动平衡等方面重新解决。
上面提到的这几个原因比较容易调查。因为通过肉眼观察和简单的仪器测量,可以得出结论。因为如果这几个方面都调查过了,但车辆仍在摇晃,除了试车外,还需要重点检查电气系统。
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