本文共享自动调节臂的功能检测与维护问题。如果新到的KAUU想完全理解自动调整臂,请查看小编制头号,查看小编制前共享的自动调整臂的种类、工作原理、分解方法等知识。

四、自动调整臂功能检测和日常维护

4.1、安装完成或每天定期检测自动调整臂是否能绕S凸轮轴平滑旋转。如果旋转不顺畅,应检查每个连接零件是否存在固定、干涉扭转等情况,重新安装调整,检查S凸轮轴花键轴是否漏油,必要时在S凸轮轴花键轴上填充润滑脂。

4.2、自动调节臂控制臂支架安装正确。如果安装不正确,请立即调整或重新设计控制臂支架及其衬套。

4.3、自动调节臂控制臂安装角度正确。如果没有推到指定的位置,则需要重新调整安装。

4.4、自动调整臂自由行程是否符合要求,如果不大于空气室总行程的1/3,则合格。转动自动调节臂壳,感受到很大阻力,测量制动室推杆的扩展行程是否低于制动室总行程的三分之一。如果大于三分之一,则必须重新检查匹配的设计。

4.5、感应自动调整臂逆扭矩,如果不小于18Nm,则合格。相反,必须更换自动调整臂。

4.6、维护和保养

a、维护

每10000公里注入一次润滑油(注:需要长城牌BME油)。

b、定期检查反向调整力矩。

每20,000公里确认反向调整力矩如下:

1.将力矩扳手卡在自动调节臂末端的六角螺母上。

2.逆时针转动扳手。力矩要求大于19.8Nm。如果力矩小于19.8Nm或没有“咔嗒”声,则需要更换自动调节臂。

3.以低于8.5Nm的力矩要求顺时针转动扳手。力矩大于8.5Nm时,需要更换自动调节臂。

c、自动癌症完整性

每隔20,000公里检查自动臂各部件是否损坏,如果部件出现破损、变形、裂纹、松动、脱落等问题,应维修或更换自动臂。

总结:本篇到此为止,小编将继续分享商用车行业的技术和咨询,请大家、考友们关注小编二号!

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