【小车内测磨胎怎么回事】关注轮胎安全五类磨损，如何处理裂纹。

汽车的轮胎包括备胎，所以必须每月定期检查。检查的时候，要同时查看轮胎表面是否有裂缝或划痕。戴上手套，伸到轮胎里面，看看有没有可疑的痕迹。如果发现任何可疑之处，应立即要求代理商进行详细检查。不要舍不得扔掉坏了的轮胎。如果发现轮胎表面磨损不正常，就要考虑到车轮前部调整可能有问题，所以要修理。(威廉莎士比亚，模板，轮胎，轮胎，磨损，磨损，磨损，磨损)

1.外侧边缘磨损

沿着行驶方向看，轮胎的外边有很大的磨损，表明轮胎总是处于空气不足的状态，即压力不足。如果可能的话，按照“高速公路”标准充气的话，比正常标准多加3万帕。需要注意的是，空气不足的轮胎对雨天行驶非常不利，抓住的性质明显减弱。

凸纹和皱纹磨损

如果发现轮胎落地部分两侧有凸起的磨损和轮胎周围也有波纹磨损，就会发现汽车的减震器、轴承、球形联结器等零部件磨损更严重。在更换轮胎之前，最好检查悬挂系统的磨损情况，更换磨损部件。否则换轮胎也没用。

3.表面磨损均匀

说明轮胎的花纹已经磨损，轮胎的寿命快到了，必须更换。另外，花纹还有向路面排出积水的功效，是保持汽车抓地性的重要部分。如果磨损达到轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎为2毫米)，则需要更换。

4.中央部分磨损

如果发现轮胎落地部分的中心面积有严重磨损，则说明轮胎总是充满风。(威廉莎士比亚、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎)要确保压力计正确，控制好压力。请记住，只有在高速行驶或装载时，轮胎才需要过度充气。

5.轮胎内部磨损

轮胎内部磨损，外缘呈毛刺状。旧车的悬挂系统不良，导致整个车身深陷其中的情况屡见不鲜。这表明轮胎变形，两个轮胎的对称性受到了影响。有条件的话，请全部更换减震器、球形联轴器等。但是，如果费用太高，可以考虑先请专业修理工调整前腿和轮胎的角度。

轮胎侧面裂纹

这种情况往往是保养不好或在多石的道路和建筑工地行驶，因此坚硬的物体接触轮胎，在重压下轮胎内层受损。必须立即行动，如果修补不好，就要更换轮胎。

活动时间

2022年9月1日至2022年9月8日