【电机控制器怎么修】电动汽车维修.无刷控制器损坏的故障诊断

电动汽车维修.无刷控制器损坏的故障诊断

无刷控制器损坏，仪表有电，马达不运转的诊断程序如下：

1.就是移除滑动连接，打开电源开关，去旋转车，电机旋转，刹车就会损坏，更换刹车。

2.将万用表设置为DC电压200齿轮，打开电源锁，测量控制器红色、黑色电源线是否有与电池组匹配的电压，如果没有电压，检查电源锁和车辆保险管(20A或30A)。有电压表示控制器已经供电，所以要进步地检查。

3.首先测量控制器输出手柄的5V电源，如果没有5V电压，则表示控制器的5V电源损坏，因此必须更换控制器。

4.5V电源正常供电时，转动旋转手柄，测量手柄的信号线和接地之间必须有1-4.2V电压。如果没有电压，手柄损坏，则需要更换新部件。

5.在电源锁打开的情况下，用万用表中的直流20V齿轮测量大厅中的红色、黑色电源线是否有5V电压，如果没有，控制器是否损坏。在有5V电压的情况下，用手慢慢转动电机，测量霍尔元件的蓝色、绿色、黄色信号线对黑色地线，应该有0 ~5V的电压变化，表明霍尔元件正常。如果霍尔部件损坏(一个、两个或三个)，则必须同时更换三个霍尔部件。

6.在旋转手柄和霍尔分量正常的情况下转动旋转手柄，测量控制器和电机三条引线中的两条，必须有0~40V交流电压(48V次)，蓝绿、蓝黄、绿黄三次测量结果基本相同。如果没有此电压，控制器损坏，必须更换同一型号的新部件。