进入贵州航天科技发展有限公司生产车间,工人们非常忙碌;随着轰鸣的机械声,锻压机敲打出鲜红的锻件,成品有序地排列在生产线上...
贵州航天科技专业生产高端装备环锻件,是国内第一家具有军工产品环锻件开发生产资质的民营企业。今年第一季度,航天科技产值达到历史同期最高值。“产值的快速增长与航天科技近年来推动智能制造、帮助企业转型升级的努力密不可分。”贵州航天科技发展有限公司董事、副总经理刘朝晖说。
2017年,于航科技作为贵阳市第一批产业转型升级试点企业,依托“大数据+智能制造”建设了一条新的民航套管环件精密制造生产线空,并与西北工业大学合作建设了航空空数字化智能工厂。
传统制造业依靠熟练工人来控制产品的生产和质量,由于人为因素可能会影响整个生产线的产品;在产品设计方面,设计师还需要反复测试,以验证所设计产品的可靠性。有时候因为一个设计不合格,会浪费大量原材料,不仅设计周期长,还会增加生产成本。
“在中国,航天技术率先实现了航空空产品锻造过程的智能化、数字化全过程控制技术。”刘朝晖说:“智能生产使航天技术实现了生产、质量检验和理化检验全过程的数字化控制,实现了锻造过程的数字化控制和设备运行数据信息的自动采集。”为了提高产品质量,控制锻造温度也很重要。航天科技目前拥有国内先进的炉温集中控制系统采集中心。生产车间墙壁上的显示屏不仅显示高温合金、钛合金环等锻件生产所需的温度,还显示生产线上锻件的各种实时信息。
“利用大数据远程监控所有加热炉,可以及时监控和分析炉温,保证相关生产数据记录的准确性。一方面可以提高产品质量,另一方面可以有效避免安全事故。”刘朝晖说。
“以前生产炉的温度主要由人控制,很难达到精确的温度,容易导致锻件报废和原材料浪费。”刘朝晖说,现在工人可以随时检查生产数据,并根据数据调整生产过程,从而提高产品合格率。
“大数据+智能制造”使航天科技生产精细化、智能化。智能化改造后,航天科技关键设备数控率达到98%,生产效率提高55%以上,材料利用率提高4倍左右,产品质量合格率从88%提高到99%,研发周期从3个月缩短到1个月。
据报道,目前,航天科技是亚太地区唯一能为GE Aviation 空提供商用发动机高温合金高压涡轮机壳环锻件的企业。不仅如此,航天科技的产品还出口到英国、韩国、意大利、瑞典等国家,同时成为亚太地区唯一具有世界六大商用航空空发动机公司合格供应商资格并配套全部金属材料的锻造制造企业。记者易颖
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