车标既是一张名片,又是一个精神象征。其背后包含了深厚的文化及历史趣闻。敢不敢承认年少的你没少在车头绕来绕去?后来长大了才知道这玩意儿在汽配城10块一个。
10块一个,说的就是普桑上的“VW”标志。但是最早大众车标的颜色可是黑的,设计者是一名保时捷的工程师,他也因此得到了100马克的奖金。
二战期间,受纳粹影响,大众汽车的标志也被加入了浓重的纳粹印记
德国战败,盟军胜利,英国人将大众标进行了修改,去掉了之前的“风扇”
我们最熟悉的VW车标是上世纪80年代演变而来的,这下看起来顺眼多了吧。
“打死奥拓”——DASAUTO这句熟悉的广告语是大众汽车2007年喊出来的,当然宣传时标志也就一同改了。
大众汽车最先被设计的使命是国民车,老家在德国的沃尔夫斯堡,又名狼堡。而在大众汽车的历史中,有许多纪念版车型都镶嵌着具有特殊意义的“狼堡”标志。比如国民车——甲壳虫
百年老店斯柯达的车标同样值得一说,不过得先从它的前身L&K说起,一开始生产自行车起家,所以你就见到了下面
正式造车始于1905年,所以标志里的自行车被去掉,改成L和K,很直白
真正属于斯柯达自己的标志是1923年,灵感来自于印第安头像,fanfan小时候的牛仔服、牛仔裤也是一个印有印第安头像标志的牌子,它叫BILLY。有印象没?班尼路,牌子~
归属于大众汽车集团后,我们熟悉的那个“印第安人”来了。
上代明锐发布时,斯柯达又换了新的名片,看上去立体了也更加精致了,就如同现在的斯柯达车型。
接下来说说四个圈,最开始的雏形的是一个倒三角、半个圆球和数字1,而如今的四个圈则标示了奥迪在合并前的四家公司:奥迪、霍希、DKW和wanderer(漫游者),在所有汽车品牌中,奥迪的车标算是变化最少的。
在今年的纽约车展上凯迪拉克发布了他们新的旗舰——CT6,相当霸气的一款车,车标也换成了新的,纵观凯迪拉克车标的发展史,还真的挺具贵族劲儿的。其实它的第一个车标就是来源于一个18世纪的法国贵族徽章,凯迪拉克先生也是今天美国汽车城底特律市的始建者。数了一下,凯迪拉克的车标变了30多次,真的可以算是传奇了。但是如今的新标没有了之前的花冠围绕,总觉得有点别扭,给fanfan点时间,fanfan想静静。
接下来是三叉星徽,小时候虎头奔上的“大奔”立标依旧是fanfan心中的神物
紧接着“别摸我”,改动较小,蓝天白云螺旋桨,fanfan的挚爱。
小狮子按耐不住了,标致集团也被称为法国狮集团。
这只狮子来自于法国蒙彼利埃市,也就是标致汽车所在地的省徽。还有个故事是,标致当初的老板非常喜欢足球,现在的法甲球队蒙彼利埃队就是他出资成立的。蒙彼利埃队曾经出过一名响当当的世界级球星,他就是fanfan小时候的偶像——坎通纳(立领、飞踹球迷,帅爆!)
创 始人亨利·福特一手建立起了福特王朝,商标是蓝底白字的英文"Ford"字样,被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。象征 福特汽车奔驰在世界各地,令人爱不释手。集团旗下品牌的车标也很有个性,比如野马(眼镜蛇车型标志相当嚣张)、林肯和曾经属于福特的阿斯顿·马丁
该日本品牌登场了,先是牛头标,最开始是这个样子的,圆圈内是日文丰田字样
牛头标就不用说了,人尽皆知
丰田标有多种版本,比如已经停产的FJ的“TOYOTA”字标,皇冠标,日版埃尔夫的车标,日版锐志的车标,总之太多了
马自达,人称“蝙蝠标”
成龙大哥代言的也是挚爱的“duang”得登场了,三菱,车标最早来自于邮船的船旗标志
最后,夏天就要到了,为了人鱼线和马甲线的帅哥靓女们送上一幅图,祝你们成功!穿衣显瘦,脱衣有肉。
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