26日，浙江省发展改革委公布《省发展改革委关于杭绍城际铁路项目可行性研究报告的批复》，意味着《柯桥发展改革局关于批准杭绍城际铁路项目可行性研究报告的请示》已正式批复。
据了解，杭绍城际铁路项目总投资123.98亿元，建设期4年，设计目标值100 km/h。
杭绍城际铁路工程从杭州市萧山区新塘街古娘桥村北侧彩虹大道与路交叉口出发，换乘杭州地铁5号线路站，经过新街、亚前镇、杨汛桥镇、镇、花社街、柯桥街，最后到达杨路与群贤路交叉口的路站。
线路全长20.3公里，地下线路9.87公里，高架线路7.34公里，过渡段1.06公里，隧道2.03公里..
全线共设9个车站，从西到东依次为萧山区张祥路、衙前站、阳顺桥站、钱清站、西沙路站、湖岸路站、稷山路站、柯华路站、柯桥区杨迪路站。杨迪路站预留与绍兴市轨道交通1号线的接口，并在万秀路附近设立车辆基地。
上图为1号线车站，红色圆圈为杨迪路站与1号线的接口
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