上次清明节小长假期间,很多乘客“买短乘长”。最后高铁超载,无法移动。这一次,同样的事情又发生了。更何况很多提前买票的人因为超载上不了车。5月1日凌晨,很多网友在网上发帖称,五一假期提前很多天买了火车票,却没能上车。虽然工作人员说他们会全额退款,但他们打乱了旅行计划。
据《北京青年报》报道,网友反映买票上不了车的问题涉及5022火车站淄博火车站和K8372火车站南京火车站。
5月1日上午,北青报记者致电铁路部门,工作人员回应称,由于五一假期,出行旅客数量大幅增加,不少短途旅客和无票旅客上车后补票,甚至直接“强行”坐在目的地,导致列车开往淄博站和南京站时车辆100%超载。
“但是工作人员不能一一查看火车票,要求没有票的乘客下车。”为了列车运行的安全,采用了为后续乘客全额退票的方法。
提前买了火车票却上不了车五一,五一假期的第一天,很多乘客一大早就坐火车旅行了。有网友反映,提前一个月买了火车票回老家,却在淄博火车站遇到火车晚点,最后被告知不能带票上车。”工作人员说,“火车不能再上了,只能给我们全额退款。"
同时,南京站K8372列车的很多乘客也遇到了同样的问题。乘客提前购买的硬座票无法随票上车,工作人员承诺全额退款,但之前预定的出行计划泡汤。
针对网友反映的问题,铁路部门工作人员回应称,火车票正常发售时没有超载,但五一期间出行旅客数量大幅增加,可能是因为很多短途或无票旅客上车补票,甚至很多旅客上车后“被迫”坐在目的地,导致列车无法承载更多旅客。
面对这种情况,列车工作人员不能一一查看火车票,也不能强迫没有票或者车票目的地不匹配的乘客下车。因此,他们别无选择,只能为后续乘客申请全额退款。“考虑到列车运行。乘客安全,这是工作人员通常的解决方案。”
此外,南京铁路局工作人员给出了同样的理由,并表示如果乘客仍有出行意愿,可以联系火车站工作人员。“我们会尽量安排后续列车让乘客到达目的地。”
高铁超载动不了并非第一次!今年清明节小长假的最后一天,G7192复兴列车因为很多乘客“买短带长”,超载晚点一小时。
今年1月21日,苏州至上海的G7209列车因多节车厢拥挤无法运行。
铁路12306客服回应,列车确实人满为患。“比如你的车本身就是短途的。他随便买了辆车,然后上了别的车。按照规定,高铁不能超载。”
业内人士透露,“短途车票乘客可以先上车,然后补票。就是因为有些火车票不好买,会灵活处理,所以有一些人性化的操作可以让你补票,坐到目的地。但是,这一切的前提都是基于安全的。”
对于铁路部门全额退款的方案有网友表示,并不能解决问题还有网友质问为什么总是守规矩的人吃亏?无票乘客查不出有票乘客上不了车被退款“买短乘长”有解可破吗?对于很多人来说,坐火车或多或少都会有补票的经历。但在客流高峰期,看似人性化的“买短乘长”的售票操作,可能会给高铁超载带来隐患。
按照规定,旅客一旦购票,就意味着双方签订了服务协议,铁路部门要按照车票标签安全运送旅客到目的地。“买短乘长”在满足正常购票人需求后,只有票足够的情况下才能乘车。也就是说,正常买票人的权益要优先于多头做空的人。
此外,铁路补票的规定旨在为乘客提供更多便利。但在客流高峰期,“以长带短”成为机会主义规则的漏洞,扰乱铁路运输秩序,甚至影响高铁运营安全,明显背离了制定规则的初衷。如果让“买短拿长”的人占座位,却给正常购票人退票,无异于让钻空的人得利,让守规矩的人吃亏。
如何防止此类事件再次发生?
一方面,要进一步提高铁路运力,满足人们的出行需求;另一方面,铁路部门需要有更先进的应急预案,制定更严格的管理规定,实施更详细的管理措施,建立更准确的售票系统,以应对高峰客流。只有有计划,有措施,有意识,有防范,才能避免这种尴尬再次发生。
与“先到先得”规则相比
不要让那些遵守规则的人受苦
是应该坚持的原则底线!
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