近年来,在新建住宅建筑中推广街区制度已成为一个热门话题。在其他国家,情况也很复杂,有的实行公开闭塞制,有的还是完全封闭,无论哪种方式,在管理上都有自己的特点。住宅区是封闭的还是开放的?如果是开放的,安全性如何保证?
加拿大情况复杂 区别对待共管式住房许多无围墙人工费高“有围墙无门卫”加拿大地广人稀。除了多伦多和蒙特利尔,居住在“共管住宅”的居民比例并不是很高。即使在人口过百万的大城市,比如卡尔加里、温哥华,独立式住宅也是大多数城市居民的“标准”。
既然是“独立屋”,自然只有一个业主。除非市政当局有特殊规定,否则业主对整个房屋土地拥有独立控制权。是否建墙,是否“开放”,完全是业主的个人自由。一般独立屋的住户都有前院和后院。后院一般都是用墙封闭的,而前院很多人更喜欢保持“无院墙状态”,但不管有没有院墙,都是这样。
有趣的是,很多私宅的前院和后院都有属于市政府的树。市政当局有权随时检查这些“公共树木”的生存状况。如果“公共树木”不幸死亡,所有者应该写一份详细的报告,证明他们没有责任,否则他们将受到惩罚。
共管住宅的情况比较复杂,很多都是无墙的,公寓或独栋住宅分布在一个地段的某个地段;也有许多有围墙的“社区”,但情况更加复杂多样。
人工费高“有围墙无门卫”一般情况下,绝大多数有墙的“社区”都是不封闭的,甚至没有可以封闭的大门。人和车辆可以自由进出,既没有接待室,也没有门卫。造成这种情况的主要原因是北美的劳动力成本太高,“住宅区”的开发商无法提供这种经常需要保持固定人力的正规服务。
几乎所有公寓都是全封闭这种“有墙无卫”的“小区”,内部绿地和体育设施也是无人管理的,外地人可以随意使用,但通常不会有多少外地人来“沾光”,因为“小区”这样的设施可以在其他地方免费使用,往往功能更多,设施更好,而停车位又分为“保留地”和“公共地”
“小区”围墙内的设施由业主委员会投票决定,选择物业公司管理。“预留”车位的管理也是如此。但通常物业公司不会派固定的人员来看,而是定期检查。如果居民发现外地车辆占用“预留”车位,可以打电话给物业公司“贴吧”。
几乎所有公寓都是全封闭“社区”中的房屋可能是公寓、联排别墅或两者都有。除了市政府拥有的只租不卖的“廉租房”外,加拿大几乎所有的公寓都是全封闭的,并配有应答式门禁。没有钥匙或者没人开门进不去,公寓里的设施自然是“禁止入内”。值得一提的是,全封闭公寓不会有接待室,也不会有专门的管理员。有些“社区”车库位于公寓的一楼或地下室,可能是封闭的,也可能是开放的,有些又分为开放区和封闭区。
许多屋主自己雇安保公司相反,墙内联排别墅的管理正好相反。虽然这些房子很多都有自己的院子,但所有的院墙都会刻意留下免费的通道。这是因为联排住宅不同于独立式住宅,居民只拥有房屋本身的产权,而庭院的产权属于共管。所以院子里的草也是物业公司负责管理的,渠道是留给物业公司的工作人员定期在家割草的。
“全封闭”的联排别墅自然局限在室内,责任归业主。很多业主通常会选择聘请保安公司,由保安公司安装报警器、监控器等设备,与保安公司的监控室连接。如果发现异常,他们会尽快来家里。
“小区”内部的道路限速真正的既有围墙又有门禁的“全封闭社区”在加拿大极为少见,但在一些大城市的中心区域附近也有。这类小区的物业价格通常很高,小区内的设施属于业主自治范围,不允许“外人”擅自进入或使用。
值得一提的是,虽然大部分“社区”并不封闭,“社区”内部道路可以随意使用,但加拿大很多市政专家也不会把它们与“改善城市交通”联系起来,因为大部分城市交通道路的限速是50-70公里,而“社区”内部道路的限速一般只有30公里,不适合机动车通行。
分类管理自行围连成成院落 闹中取静 闹中取静欧美城市的大部分街道都非常注意避免“丁字路”和“破路”,尽量保证交通畅通无阻。为此,市政部门往往会重点微调,选择在合适的区域修建道路,形成Y型街道。
在巴黎市区,一些面向街道的大型住宅区经常被用作商业设施。如果你注意它们,你会发现在通往住宅楼的商店旁边总是有一些门或通道。巴黎很多大致相连的居民楼形成一个有门禁的庭院,只有居民才能进入。院子中间是一个整洁幽深的院子,可以停车,也可以给孩子玩耍。比较安静安全,所以建筑和北京的老四合院很像,只是高一些。当然,虽然没有围栏,但它具有四合院的紧凑性和私密性的特点。
对于城市来说,这种生活方式不影响交通。大型主街上每隔几栋这样的建筑就有相应的岔道供车辆通过,这些岔道与相邻的主街相连。因此,行人和车辆不必穿过住宅楼的庭院,也不必走远。
讲究多样 篱笆墙也常见虽然美国很多住宅小区不建围栏,但在这个多元化的国家,经常可以看到围栏和绿篱,并且使用灵活。比如美国德克萨斯州达拉斯的一个小区,四周是铁栅栏,入口是电动滑动门。居民和自己的车可以使用遥控设备解锁,然后进出。这个小区有十几栋楼,大部分是中青年白领。他们上班时间来去匆匆,孩子又小又缺乏自我能力,非常需要小区内的安保。小区旁边是一个高尔夫球场,面积很大,有自己的围栏,目的是防止飞球伤人。两套设施正好占据了整个街区。如果你步行,从任何方向绕过去都需要很长时间。城市管理人员随后指示这两栋房子在建造围栏时各放弃几米,并建造一条不宽但足以让人行走的道路。
街道密布车辆不进小区在美国波士顿市中心的住宅区,由于周边小街遍地都是,交通便利,地下停车场也不贵,即使没有住宅墙,过往车辆根本懒得“扎”进住宅区,但在正常街道上行驶更省心。
在英国伦敦郊区,有许多低层建筑和独立式房屋。这些住宅区没有大墙,但很多家庭仍然选择在房屋前后用木栅栏将邻居隔开。他们在自己的领地上种植花草,闲坐喝茶。
治安太差临街楼装护栏在美国纽约哈莱姆区,由于治安状况不佳,即使临街的建筑物都装有防盗栏,居民还是不敢开窗。这种自我封闭的结果很不好。炎热的夏季,连居民在做饭时都有中暑的症状,不得不叫救护车。
在英国伦敦郊区,有许多低层建筑和独立式房屋。这些住宅区没有大墙,但很多家庭仍然选择在房屋前后用木栅栏将邻居隔开。他们在自己的领地上种植花草,闲坐喝茶。
这份报纸专门写了陶的短篇《室文玉顺》
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