省油为王，论8万级SUV之王哈弗H4的底气

对于燃油车来说，这不是一个“友好”的时代。7月1日即将推出的国家六大排放标准，以及华尔街投行近期预测的油价上涨，迫使消费者将石油消费作为重要考虑因素。熟悉的CVVL发动机技术和“双十大发动机”将成为他们的首选目标。但尴尬的是，那些强大的“黑技术”往往只存在于宝马、丰田等“跨国品牌”身上，让口袋里略显羞涩的普通消费者望而却步。

好在这个世界上总有英雄。在8万级SUV市场，有一款给用户带来收益的“无成本”车型——哈弗H4智联版。其“黄金动力组合”在同级别中表现出显著的节油能力，并有“干转合资”的倾向。今天，我们不妨来看看。这个“省油英雄”的精神和力量从何而来？

我的“中国心”，完全自主研发“十大发动机”

1984年央视春晚，香港歌手张明敏演唱的《我的中国心》，让中国人热泪盈眶，充满自豪，也唱出了各行各业的冲动。2017年，我的“中国心”由汽车领域的梦想可能到来发起。长城汽车自主研发的1.5GDIT直喷增压发动机与一汽大众、一汽大众奥迪、一汽丰田、长安马自达、上汽通用别克的优秀发动机一起荣获2017年度“中国心十大发动机”称号。

这个荣誉对于这款1.5GDIT直喷增压发动机来说是当之无愧的。长城汽车自主研发，全新平台，多达92项发明专利，使该发动机在技术、性能、油耗等方面处于主导地位。与国内同级别发动机相比，这款发动机显然是“王者炸弹”。

对于哈弗H4智联版来说，搭载这样一个“硬核”引擎就更强大了。参数方面，当发动机转速达到1400转/分时，发电可以产生285N·m的峰值扭矩，比长安CS55 1.5T发动机2000转/分时产生的225N·m的峰值扭矩和1.5T发动机1500转/分时产生的255N·m的峰值扭矩更有优势。即使是1.5T发动机的宝马1系和1.4T发动机的奥迪A3，在发动机最大功率和峰值扭矩方面也不如哈弗H4。

CVVL先进技术可降低高达8.4%的油耗

更有甚者，这款1.5GDIT直喷增压发动机也是国内自主研发的第一款搭载CVVL连续可变气门升程技术的发动机。曾几何时，只被宝马、丰田等汽车公司高端车型使用的“王谢唐倩颜”，在长城的努力下，第一次“飞入寻常百姓家”。代表高端和领先技术的CVVL，被认为是目前流行并仍在广泛使用的双VVT技术的高端版本，使发动机工作时更智能，最高可降低油耗8.4%。

此外，发动机采用了高效低噪音的顶装中装喷油器，采用激光打孔技术，可有效提高燃油的雾化效果，让每一滴日益“昂贵”的燃油都能得到充分利用。气缸盖集成水冷式排气歧管，可有效改善冷启动排放，减少空的燃料比富集区间，直接降低油耗。值得一提的是，这款发动机的轻量化设计，如全铝发动机缸体、塑料缸盖罩、中空充钠阀等，对燃油经济性也有显著贡献。

世界十大变速器可将燃油经济性提高5%

一匹好马仍然需要一个好马鞍。与“中国心十大发动机”配套，是中国品牌首台量产7速湿式动力换挡车，荣获“世界十大变速器”称号。该变速器的传动效率高达95%以上，可有效提高燃油经济性达5%。作为长城汽车的又一杰作，这款变速器拥有85项专利和自主知识产权，在技术上具有“绝对优势”。

这款变速器搭配1.5GDIT直喷增压发动机，可谓“天作之合”。换挡可以在短至0.2秒的眨眼时间内完成，每一次换挡都“如丝般流畅”，没有任何挫败感。这对“黄金搭档”可以帮助哈弗H4智联版“西堤”达到每百公里仅6.8L综合油耗的好成绩。如果用户使用“经济、标准、运动”的“经济”模式，节油效果会更明显。

哈弗H4智联版在8万级SUV市场独树一帜，离不开CVVL发动机的加持和世界十大变速器的助力。这恰恰是这款车成为细分市场“节油英雄”的实力和实力。在国六将至、油价上涨之际，如果你还对燃油车情有独钟的话，哈弗H4智联版的8万级SUV无疑是值得入手的。从现在开始到5月31日，购买哈弗H4智联版还可以享受高达14000元的综合优惠，包括现金推广4000元、置换补贴4000元、财政优惠6000元，诚意满满。